具體情況會有不同處理，比如節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多，可能導致節(jié)氣門關閉不嚴或者怠速步進電動機卡滯，進而導致發(fā)動機怠速過高。發(fā)動機工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，尤其是啟動車輛時會更加明顯，甚至有可能無法一次啟動。因此，當車輛發(fā)生抖動情況時，首先應該檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多，應及時清洗。

發(fā)動機腳墊老化也是造成汽車抖動的原因之一。發(fā)動機腳墊實際上是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，用于吸收發(fā)動機運轉時的細微抖動。如果發(fā)動機腳墊出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤和駕駛室內，導致怠速時發(fā)生抖動。發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，開啟汽車電器系統(tǒng)時最容易引起車輛抖動。開啟電器系統(tǒng)會增加發(fā)動機的負荷，導致怠速滑落，為了彌補怠速滑落引起的抖動，發(fā)動機會自動將轉速調高一些。所以，當開啟汽車電器系統(tǒng)，尤其是夏天啟動車載空調時，發(fā)動機常常會出現(xiàn)抖動。如果怠速狀態(tài)下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，很可能是發(fā)動機腳墊老化造成的，需要及時更換新的發(fā)動機腳墊。輪胎配重不均也是抖動的原因之一。更換新輪胎或者鋼圈時都應該做一次輪胎平衡，以保證兩側的輪胎配重均衡。不論是鋼圈還是鋁圈，都有可能在受到外力逼迫時產生變形或破裂，這些都會導致車輛抖動。

輪胎的老化、變形和起包都會導致行車過程中的抖動。車輛在行駛時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關，其中最基本的環(huán)節(jié)就是輪胎的問題。判斷輪胎是否造成車輛行駛中的抖動最簡單的方法就是用手觸摸輪胎胎紋，如發(fā)現(xiàn)胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經老化或者變形。此外，輪胎內部鋼絲斷裂導致無法均勻地牽拉輪胎橡膠部分，使輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包，也會造成車輛抖動，甚至可能發(fā)生爆胎。輪胎起包的原因包括：胎壓不足、輪胎定位不正常等。造成輪胎呈鋸齒狀的原因可能是輪胎本身質量不好、在惡劣路況下行駛以及減震器老化后胎面與地面產生跳動。因此，汽車輪胎老化后，車主應及時更換新的輪胎，以免造成更大的隱患。

另外，如果車主習慣于急剎車或者急停車，可能會導致剎車盤不平整，進而導致剎車時出現(xiàn)車輛抖動的情況。