從動(dòng)力駕駛層面，z900顯然馬力更大加速更猛，但650r也是不用爆表就能上200碼的車。

操控方面兩款車均屬于街車，其實(shí)差別也不大。

至于外觀嘛，新款z900用了最新的頭燈，外形更犀利了，但650r也是本田最新neo設(shè)計(jì)語言，就智者見智了。

再說回價(jià)格，新款z900還升級(jí)了電控，價(jià)格也說了會(huì)漲，估計(jì)會(huì)到11-12的樣子，但650r還是10個(gè)多，在買這些車的人眼里，我相信這個(gè)差價(jià)并不大。

最后總結(jié)：650r和z900都是進(jìn)口四缸街車的代表，市場(chǎng)反應(yīng)也都很不錯(cuò)。不過650r畢竟本田的產(chǎn)品，相對(duì)于z900應(yīng)該可靠性和耐操性更優(yōu)一些，具體優(yōu)多少我不知道，因?yàn)槲疫€沒使勁造過這兩款車。如果你是一個(gè)摩托新手，沒有太多駕駛經(jīng)驗(yàn)，更加自己不會(huì)處理摩托車故障，平常也就代代步跑跑山，那推薦選650r，如果你是摩托進(jìn)階騎士，對(duì)動(dòng)力有更大的需求，但也會(huì)日常代代步，可以考慮z900