車：

1有足夠的扭矩輸出

2后輪摩擦力相對引擎出力小

3前制動性能優(yōu)良，易于控制剎車力度

4前避震回彈阻尼較大，否則前輪易跳動

5后避震夠硬，否則起步時會產(chǎn)生車體重心后移，不利于操控

人：

1膽大心細

2平衡能力好

3荷包充實

操作過程：

初學者應先練習原地燒胎：上車，發(fā)動引擎，捏離合，掛一擋，加油，穩(wěn)定在較高轉數(shù)，雙腳著地，使勁捏前制，身體重心靠前。

彈離合，注意穩(wěn)定引擎轉數(shù)，后輪旋轉。

有時后輪會因輪胎附著力的變化產(chǎn)生側滑，此時靠腰力和腿力控制車體，仔細體會車體的擺動和身體施力的技巧，這是滑行燒胎前必須學會的。

滑行燒胎動作的前幾個步驟和原地燒胎一樣，當后輪高速旋轉時，控制好車體，先收一只腳（一般是剎車那只腳），稍微松一點前制，收另一只腳，身體重心靠前，采取站姿保持平衡，用油門和前制動來控制車速。

發(fā)生側向滑移時，靠腰力和腿力控制身體重心往反向移動，車頭指向滑移方向，即可滑出弧形軌跡，反之即可糾正側滑，直線前進

停車時，捏離合，收油，剎車即可

之前介紹的是原地燒胎和原地起步滑行燒胎，還有一種是行進中滑行燒胎，就是在車子低速前行時，剎前制同時捏離合轟油至較高轉數(shù)，彈離合，然后如前所述操作即可。

限于本人的文字表述能力，大家湊合著看吧。如有不妥之處，請指正。