車(chē)：

1有足夠的扭矩輸出

2后輪摩擦力相對(duì)引擎出力小

3前制動(dòng)性能優(yōu)良，易于控制剎車(chē)力度

4前避震回彈阻尼較大，否則前輪易跳動(dòng)

5后避震夠硬，否則起步時(shí)會(huì)產(chǎn)生車(chē)體重心后移，不利于操控

人：

1膽大心細(xì)

2平衡能力好

3荷包充實(shí)

操作過(guò)程：

初學(xué)者應(yīng)先練習(xí)原地?zé)ィ荷宪?chē)，發(fā)動(dòng)引擎，捏離合，掛一擋，加油，穩(wěn)定在較高轉(zhuǎn)數(shù)，雙腳著地，使勁捏前制，身體重心靠前。

彈離合，注意穩(wěn)定引擎轉(zhuǎn)數(shù)，后輪旋轉(zhuǎn)。

有時(shí)后輪會(huì)因輪胎附著力的變化產(chǎn)生側(cè)滑，此時(shí)靠腰力和腿力控制車(chē)體，仔細(xì)體會(huì)車(chē)體的擺動(dòng)和身體施力的技巧，這是滑行燒胎前必須學(xué)會(huì)的。

滑行燒胎動(dòng)作的前幾個(gè)步驟和原地?zé)ヒ粯?，?dāng)后輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，控制好車(chē)體，先收一只腳（一般是剎車(chē)那只腳），稍微松一點(diǎn)前制，收另一只腳，身體重心靠前，采取站姿保持平衡，用油門(mén)和前制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速。

發(fā)生側(cè)向滑移時(shí)，靠腰力和腿力控制身體重心往反向移動(dòng)，車(chē)頭指向滑移方向，即可滑出弧形軌跡，反之即可糾正側(cè)滑，直線前進(jìn)

停車(chē)時(shí)，捏離合，收油，剎車(chē)即可

之前介紹的是原地?zé)ズ驮仄鸩交袩?，還有一種是行進(jìn)中滑行燒胎，就是在車(chē)子低速前行時(shí)，剎前制同時(shí)捏離合轟油至較高轉(zhuǎn)數(shù)，彈離合，然后如前所述操作即可。

限于本人的文字表述能力，大家湊合著看吧。如有不妥之處，請(qǐng)指正。