在高速公路上出現(xiàn)交通事故實(shí)在是一件非常令人不安的事情，然而每年高速公路上都發(fā)生許多事故。有些車輛在碰撞時(shí)還會(huì)出現(xiàn)車胎爆裂的情況。如果車輛在高速行駛時(shí)發(fā)生爆胎，這將對(duì)駕駛員造成致命的傷害。根據(jù)不同的車型，車輛在爆胎時(shí)的反應(yīng)也不同。港區(qū)車輛和四驅(qū)車在爆胎時(shí)的危險(xiǎn)程度不同，兩驅(qū)車輛要更加危險(xiǎn)。

一、兩驅(qū)車在高速公路上爆胎會(huì)有哪些情況？

一輛車有四個(gè)車輪，兩驅(qū)車輛通常只使用前兩個(gè)車輪來(lái)定向行駛，駕駛員控制方向盤時(shí)，前兩個(gè)車輪帶動(dòng)后兩個(gè)車輪行駛。因此，后兩個(gè)車輪會(huì)感到有一種被拖拉的感覺(jué)，沒(méi)有任何驅(qū)動(dòng)力。因此，兩驅(qū)車輛只能依靠前兩個(gè)輪胎的抓地力和驅(qū)動(dòng)力行駛。當(dāng)在高速公路上行駛時(shí)，兩驅(qū)車輛如果出現(xiàn)側(cè)滑或爆胎的情況，很難控制。在高速公路上，許多司機(jī)面臨生命危險(xiǎn)主要是因?yàn)檐囂ケê蛙囕v翻滾。然而，由于兩驅(qū)車輛的抓地能力不強(qiáng)，很容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，所以兩驅(qū)車輛的危險(xiǎn)程度比四驅(qū)車輛更高。

二、四驅(qū)車在高速公路上爆胎

相比兩驅(qū)車輛，四驅(qū)車輛在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，四個(gè)車輪都會(huì)按照方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，因此四驅(qū)車輛的抓地能力更強(qiáng)。大多數(shù)車輛在高速公路上發(fā)生爆胎后會(huì)發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)非常危險(xiǎn)。然而，如果是四驅(qū)車輛，它的抓地效果要好得多，因此即使發(fā)生爆胎事故，四驅(qū)車輛也能夠保持較強(qiáng)的自我控制能力，在轉(zhuǎn)向時(shí)車輛也會(huì)更加穩(wěn)定。因此，相對(duì)于兩驅(qū)車輛而言，四驅(qū)車輛在發(fā)生事故時(shí)能夠更好地對(duì)車輛進(jìn)行控制，能夠盡快糾正車輛姿態(tài)，使車輛保持穩(wěn)定。