11年途觀進(jìn)店維修，反應(yīng)車(chē)輛在行駛中有時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，并且車(chē)輛再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)不加油門(mén)不會(huì)著車(chē)，而且偶爾發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)嚴(yán)重，EPC燈亮。

到店維修電腦檢測(cè)故障碼為怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)氣流過(guò)低，節(jié)氣門(mén)電位計(jì)G69信號(hào)太小靜態(tài).此時(shí)認(rèn)為車(chē)輛行駛9W公里積碳引起，清洗節(jié)氣門(mén)，并建議客戶(hù)清洗氣門(mén)積碳。客戶(hù)行駛十多天后再次出現(xiàn)同樣熄火現(xiàn)象，伴隨車(chē)輛再次啟動(dòng)無(wú)怠速。來(lái)電檢查。故障碼還是節(jié)氣門(mén)電位計(jì)G69信號(hào)太小靜態(tài)。

客戶(hù)要求清洗氣門(mén)積碳，無(wú)奈之下清洗了氣門(mén)積碳。怠速找車(chē)等待故障出現(xiàn)，大約半小時(shí)左右，故障出現(xiàn)車(chē)輛抖動(dòng)嚴(yán)重，進(jìn)氣量很不不穩(wěn)定，在0.6到4 5克之間跳動(dòng)，此時(shí)以為流量計(jì)有問(wèn)題更換新的后，刪除了故障碼，再次試車(chē)，一段時(shí)間同樣的現(xiàn)象故障碼出現(xiàn)，檢查節(jié)氣門(mén)線路并沒(méi)有問(wèn)題，就更換節(jié)氣門(mén)進(jìn)行匹配但是問(wèn)題在一段時(shí)間后又出現(xiàn)了，進(jìn)入僵局了。

此時(shí)客戶(hù)說(shuō)了一句車(chē)輛是在修理完事故后出現(xiàn)的故障，當(dāng)時(shí)碰撞的A柱右側(cè)的部分，以為電腦碰撞后震動(dòng)內(nèi)部有問(wèn)題，此時(shí)準(zhǔn)備再次拆下電腦檢查，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題發(fā)現(xiàn)電腦插頭與線束固定部分輕微松動(dòng)，裝上后用手用力將電腦與線束連接牢固讀取數(shù)據(jù)流正常，松開(kāi)后輕微晃動(dòng)插頭部分，車(chē)輛抖動(dòng)EPC燈亮，出現(xiàn)故障碼節(jié)氣門(mén)電位計(jì)G69信號(hào)太小靜態(tài).建議客戶(hù)更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，客戶(hù)不換，只能固定了。

希望對(duì)您有所幫助！