4.8是GTS，例如卡宴GTS和Panamera GTS，4.8T是Turbo，發(fā)動機為渦輪增壓，這是保時捷最擅長的一類發(fā)動機（保時捷就是專門做渦輪增壓的），4.8T發(fā)動機比4.8自然吸氣動力更強，車型扭矩也更大，總之就是車的加速更快，裝配4.8T發(fā)動機的Panamera Turbo百公里可以達到4.3秒，而Panamera GTS則只能4.6秒。保時捷還有最強的發(fā)動機型號，為Turbo S。比如Panamera Turbo S，即帕拉梅拉渦輪增壓運動版，這是Panamera最強的型號，百公里加速能達到3.7秒，甚至能超過法拉利F430和蘭博基尼LP-550。保時捷目前有兩種Turbo S發(fā)動機，分別為3.8T的保時捷911 Turbo S和4.8T的Panmaera Turbo S。之所以報價不一樣，肯定是旗艦車型技術(shù)含量更高，渦輪增壓發(fā)動機的技術(shù)要求本身就比自然吸氣要高，所以4.8T比4.8L貴是很正常的。

總之就是技術(shù)含量更高，價格更貴，這也是很正常的。