“ABS+EBD”作用是防止汽車行駛時(shí)產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻。

ABS（Anti-lock Braking System）即剎車防抱死系統(tǒng)，EBD（Electric Brakeforce Distribution）即電子制動(dòng)力分配。EBD實(shí)際上是ABS的輔助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標(biāo)上，汽車的性能又多了“ABS+EBD”

拓展資料：

ABS的作用就在于預(yù)防車輛側(cè)滑。在沒有ABS時(shí)，如果緊急剎車一般會(huì)使輪胎抱死，由于抱死之后輪胎與地面是滑動(dòng)摩擦，所以剎車的距離會(huì)變長。如果前輪鎖死，車子失去側(cè)向轉(zhuǎn)向力，容易跑偏;如果后輪鎖死，后輪將失去側(cè)向抓地力，就易發(fā)生甩尾。

在車輛制動(dòng)時(shí)，如遇到四輪附著地面的條件不同而產(chǎn)生的摩擦力差異現(xiàn)象，在制動(dòng)時(shí)車輛就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。EBD的功能就是在汽車制動(dòng)的瞬間，高速計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而導(dǎo)致的摩擦力數(shù)值，然后調(diào)整制動(dòng)裝置，使其按照設(shè)定的程序在運(yùn)動(dòng)中高速調(diào)整，達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力(牽引力)的匹配，以保證車輛的平穩(wěn)和安全。