智能電控主動懸架故障率較高可能有以下幾個原因：

1.技術(shù)復(fù)雜性：智能電控主動懸架系統(tǒng)涉及到多個傳感器、電子控制單元以及執(zhí)行機構(gòu)等復(fù)雜的技術(shù)組件。這些組件之間的協(xié)調(diào)和互動需要高度精確的計算和控制，一旦其中某個組件出現(xiàn)故障，整個系統(tǒng)的運行就會受到影響。

2.高負(fù)荷工作環(huán)境：汽車懸架系統(tǒng)處于車輛底盤的重要位置，負(fù)責(zé)承擔(dān)車身的重量和吸收路面的震動。智能電控主動懸架系統(tǒng)在高負(fù)荷的工作環(huán)境下運行，長時間的震動、沖擊和惡劣的路況都會增加系統(tǒng)故障的風(fēng)險。

3.零部件質(zhì)量和可靠性：智能電控主動懸架系統(tǒng)涉及到多個零部件，如傳感器、電動馬達(dá)、閥門等。如果其中某個零部件的質(zhì)量不過關(guān)或者設(shè)計不合理，就容易導(dǎo)致系統(tǒng)故障。另外，零部件的壽命和可靠性也會影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障率。

為降低智能電控主動懸架故障率，可以從以下幾個方面著手：

1.技術(shù)改進：不斷提升智能電控主動懸架系統(tǒng)的技術(shù)水平，優(yōu)化傳感器的精度和可靠性，改進電子控制單元的算法和邏輯，提高執(zhí)行機構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性。

2.質(zhì)量控制：加強對制造和裝配過程的質(zhì)量控制，確保每個零部件的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。同時，加強對供應(yīng)商的管理和監(jiān)督，選擇有信譽和經(jīng)驗的供應(yīng)商提供高質(zhì)量的零部件。

3.測試和驗證：在產(chǎn)品開發(fā)階段進行充分的測試和驗證，包括在實際路況下的長時間運行測試，以及各種故障模擬和應(yīng)對測試，確保系統(tǒng)在各種條件下的可靠性和穩(wěn)定性。

4.用戶培訓(xùn)：向用戶提供相關(guān)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，讓他們了解智能電控主動懸架系統(tǒng)的工作原理、維護方法和注意事項，以減少誤操作和不當(dāng)使用導(dǎo)致的故障發(fā)生。

通過以上措施的綜合應(yīng)用，可以有效降低智能電控主動懸架系統(tǒng)的故障率，提升整車的可靠性和安全性。