雖然這兩款車型價格差不多，但是車型的定位完全不同。雄帥150屬于升級版的通路摩托車，而豪爵DF150則屬于輕型跑車型。這樣，在不同的定位下，兩款車型的乘坐表現(xiàn)會有所不同，最大的區(qū)別將主要集中在受試者關(guān)心的舒適性上。

首先，這兩款車型的整體外觀差距很大。五羊本田雄帥150還是比較常規(guī)的接入車設(shè)計，外觀方面不會有太多亮點。DF150不一樣，看起來會更有質(zhì)感。整輛車的設(shè)計風格已經(jīng)開始成型為運動街車。

在這樣不同的外觀設(shè)置下，這兩款車型的坐姿會有很大的不同。雄帥150的坐姿設(shè)置與常規(guī)跨乘式出入車沒有太大區(qū)別，保持了那種休閑直立的設(shè)計。這種坐姿設(shè)置更適合不同狀態(tài)的騎行，會相對舒適。畢竟不會那么死板，會處于一種任意的狀態(tài)。

另一方面，DF150采用了接近街車的設(shè)計，也就是說因為分體式的低車把，上半身的坐姿會稍微前傾，相對來說會有點打架，對舒適性不好。一旦騎行距離過長，很容易造成手臂麻木和腰部疼痛，但從車輛的駕駛樂趣來說會更有激情。

不過就兩款車型的舒適性而言，DF150還是會更好，主要是因為這款車的懸架規(guī)格比雄帥150更高，路面上的反饋也會更清晰，使得整個乘坐過程更加舒適，尤其是在短距離狀態(tài)下，這個優(yōu)勢非常明顯。不過跑長途還是雄帥150會更靠譜。當然這是指它的坐姿，會有一定的抗疲勞性能。

從上面的介紹可以看出，雄帥150在乘坐舒適性方面略有優(yōu)勢，但它的坐姿設(shè)置有點沉悶，但符合車型的定位。DF150的坐姿設(shè)置會更有激情。雖然不適合長途騎行，但在短距離狀態(tài)下，DF150的乘坐舒適性會因為懸架更實用而優(yōu)于雄帥150。