新車(chē)需要磨合。畢竟是新的，剛開(kāi)始肯定有各種各樣的不適應(yīng)，但有段時(shí)間的磨合期過(guò)后車(chē)會(huì)用得越來(lái)越順。

首先，磨合是指在組裝機(jī)器之前使附件正常穩(wěn)定運(yùn)行的一種措施。這也稱(chēng)為跑合。這是有意安排的磨合工程。引擎在使用前將會(huì)在臺(tái)架上磨合。在啟動(dòng)階段之后，內(nèi)燃機(jī)的摩擦?xí)?jīng)歷從初始磨損到穩(wěn)定的低磨損狀態(tài)的動(dòng)態(tài)受控磨損，該階段是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的第一階段，包括運(yùn)行冷熱運(yùn)轉(zhuǎn)，許多人在出廠前就說(shuō)過(guò)。冷磨合，其實(shí)這不專(zhuān)業(yè)。冷磨合是冷運(yùn)轉(zhuǎn)用于通過(guò)外力驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)達(dá)到的效果，并且在出廠前還將進(jìn)行熱磨合。熱磨合是指使發(fā)動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)，包括無(wú)載熱磨合和負(fù)載熱磨合。

但發(fā)動(dòng)機(jī)還需要第二階段的磨合，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)裝車(chē)出廠后，在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行磨合，一般稱(chēng)其為汽車(chē)走合。也就是說(shuō)，我們通常談?wù)摰氖切萝?chē)正在運(yùn)行，直接購(gòu)買(mǎi)新車(chē)到高速駕駛不是問(wèn)題，但是速度和檔位匹配，不是高速低速或低速行駛，檔位和速度的匹配，注意不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作，一般的速度控制可以低于4000 rpm，當(dāng)然，偶爾大腳踩油門(mén)也不成問(wèn)題，不用太頻繁。因此，新車(chē)不能超過(guò)100 km/h，速度必須在2000-3000 rpm，當(dāng)然，新輪胎也有滾動(dòng)期，通常通過(guò)200多公里的行駛摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)“最佳附著力”，剛使用過(guò)的新輪胎當(dāng)抓地性能和排水性能不理想，并且汽車(chē)行駛時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，這是因?yàn)榛y的共振的輪胎未達(dá)到和諧狀態(tài)。新車(chē)運(yùn)行一段時(shí)間后，輪胎會(huì)在一定程度上磨損，輪胎的噪音會(huì)發(fā)生很大變化，并且輪胎的花紋會(huì)在和諧的水平上產(chǎn)生共鳴。此時(shí)，抓地性能和排水性能可能會(huì)更好。

制動(dòng)器也有滾動(dòng)周期。通常，行駛需要超過(guò)400公里，并且制動(dòng)片可以達(dá)到“理想的摩擦”。此外，突然剎車(chē)本身也是一種不良的駕駛習(xí)慣。它對(duì)新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)有很大影響，但這并不意味著不應(yīng)緊急停止它。僅需注意不要突然踩剎車(chē)，偶爾要緊急情況下，您就可以很用力的踩它，這樣車(chē)就會(huì)停。

一般而言，新車(chē)的首次保養(yǎng)里程為5000公里或6個(gè)月。首次維護(hù)更為重要：汽車(chē)的首次維護(hù)可以看到每個(gè)組件的運(yùn)行狀況。建議保持里程數(shù)或更早，例如四千多公里。不能為時(shí)過(guò)早的原因是，新車(chē)中使用的機(jī)油并不常見(jiàn)。有一個(gè)組件可以使引擎正常工作。不久之后，這是因?yàn)樾萝?chē)在行駛超過(guò)4,000公里后基本上結(jié)束了運(yùn)行，并且新車(chē)中的油可能停留了很長(zhǎng)時(shí)間。