節(jié)氣門(mén)堵塞。

在自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣行程中，主要依靠缸內(nèi)的真空度（又稱負(fù)壓）吸入氣體。當(dāng)進(jìn)氣管存在泄漏時(shí)，真空度過(guò)小，無(wú)法吸入足夠的氣體，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、排放不達(dá)標(biāo)，甚至熄火，因此需要根據(jù)一定的周期對(duì)其進(jìn)行清理。不過(guò)，頻繁清洗節(jié)氣門(mén)仍無(wú)法完全解決熄火問(wèn)題，那可能就屬于故障。

需要注意自動(dòng)擋在下坡時(shí)千萬(wàn)不能空擋滑行。汽車(chē)下坡空擋滑行注意事項(xiàng)中提到，空擋滑行相當(dāng)于停車(chē)怠速，噴油嘴繼續(xù)噴油，省不了多少，反而容易積炭，而且不環(huán)保。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用遠(yuǎn)高于省下的那點(diǎn)油錢(qián)。高速帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于被動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，噴油嘴不再噴油，反而省油。

此外，下坡空擋危險(xiǎn)性也很大。汽車(chē)下坡空擋滑行注意事項(xiàng)提到，如遇緊急情況，如果此時(shí)變速箱處于空擋位置，底盤(pán)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)不聯(lián)結(jié)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的幫助,不僅剎車(chē)效果不佳，還會(huì)使車(chē)輛失去平穩(wěn)而左右滑移，甚至導(dǎo)致司機(jī)無(wú)法控制汽車(chē)而發(fā)生事故。