負(fù)壓過大一般9成出在油箱蓋上面，剪短負(fù)壓和正壓彈簧就能解決。

負(fù)壓是因?yàn)榻o油門，油泵吸油，但是空氣進(jìn)不去，造成油箱內(nèi)氣壓低，油送不上去，動(dòng)力延緩不給力。所以剪短蓋子的負(fù)壓彈簧，負(fù)壓彈簧只要有那么一點(diǎn)點(diǎn)力量就可以了，因?yàn)槟阒儡嚥簧w油箱蓋照樣跑沒任何問題

正壓是因?yàn)橄奶煊蜌庹舭l(fā)，而造成油箱內(nèi)氣壓過大，這樣也會(huì)造成動(dòng)力出現(xiàn)很奇怪的現(xiàn)象。

車因?yàn)楸Ｓ辛康膯栴}，中國小白多不懂機(jī)械，10個(gè)人里面9個(gè)都不在意不關(guān)注不懂，所以少有人關(guān)注這個(gè)問題。實(shí)際的情況是，我開始關(guān)注的是經(jīng)典?？怂?/a>負(fù)壓過大問題，后來發(fā)現(xiàn)福特所有車的油箱蓋都是這一種。而到底是正壓過大還是負(fù)壓過大，不好聽聲音判斷。我的最終解決方法是剪短了負(fù)壓小彈簧和正壓大彈簧，最后問題全部解決。你別聽網(wǎng)上那些什么人亂講，什么油箱蓋反轉(zhuǎn)半圈問題解決，碳罐堵塞（新車怎么會(huì)堵塞？），扯淡

你去索賠蓋子，其實(shí)別人都是這個(gè)問題，換了也沒用，就是蓋子的設(shè)計(jì)有缺陷。負(fù)壓有的車嚴(yán)重點(diǎn)有的車輕微點(diǎn)，太多啦