官方宣傳的海報(bào)中，為消費(fèi)者提供了一種電池租賃的購(gòu)車方案，車價(jià)立減6萬元，如果購(gòu)買ID.3純凈版，其原價(jià)為15.98萬元，減去6萬，那就僅需9.98萬元，就可以不到10萬元購(gòu)車了。

但這個(gè)購(gòu)車方式很形象，就僅僅是擁有車的使用權(quán)，卻沒有車輛中電池的所有權(quán)，但車企的目的是賣出更多的車，而不是給顧客添堵，不可能只給車卻不給電池，而一輛沒有電池的車就相當(dāng)于是廢車了，所以消費(fèi)者當(dāng)然是車連電池一起提走了。只是，消費(fèi)者后期使用車輛，電池是以免首付租賃的方式使用，每月1000元，在“租賃”5年之后，租金6萬元，電池和整車的所有權(quán)歸屬車主。