一、作用

利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動(dòng)力傳送，提供多角度的旋轉(zhuǎn)，使得轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)得以平順轉(zhuǎn)向，減少震動(dòng)和實(shí)現(xiàn)平順轉(zhuǎn)向

二、影響

1、造成四輪定位失準(zhǔn)。這時(shí)候要做四輪定位。

2、造成兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車(chē)都使用同一種型號(hào)的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過(guò)磨損極限必須更換。

3、造成兩側(cè)輪胎氣壓不等，輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏

4、造成前減振器失效。前減振器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。擴(kuò)展資料：

平衡桿注意事項(xiàng)

平衡桿并不是亂加的，一定要看好質(zhì)地和做工。平衡桿并不是說(shuō)強(qiáng)度越高越好，也并不是說(shuō)越有韌性越好，強(qiáng)度過(guò)高，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓你懸掛上面，就是你安裝平衡桿在車(chē)身上打洞的位置，發(fā)生變形（因?yàn)槠胶鈼U剛性太好了高速過(guò)彎時(shí)候產(chǎn)生的扭曲并不能讓平衡桿的韌性把這個(gè)力道卸掉，所以這個(gè)力道就讓車(chē)身變形了，因?yàn)檐?chē)身的鋼板相對(duì)來(lái)說(shuō)更軟）。

而過(guò)軟的平衡桿起不到提高車(chē)身剛性的作用，可以說(shuō)是一個(gè)擺設(shè)。