快速，不松油門，感覺水阻力更要踩住油門，排氣管氣足才不會倒灌。

我是不明白為什么那么多人說要慢過水坑，排氣管在水下，壓力不夠就會抽水進發(fā)動機，汽車也就趴窩了。

我修車十年了，發(fā)動機抬了也有百臺，發(fā)動機都是用密封膠和膠墊密封，各類管道口也會有皮管鐵夾封閉，一般涉水不會有任何問題。

進水都是因為排氣管倒灌，所以真正的越野吉普車的排氣管都高過駕駛室。

我還在網(wǎng)上見過有人說，發(fā)動機下面有換氣口，差點把我笑死，關鍵還是科普網(wǎng)站的科普文。

發(fā)動機下面要是有換氣口，機油存哪？

真可笑。

車子走水路要慢行，因為怕輪胎打滑，但車子過水坑，必須油門踩到底快速通過，給排氣管足夠的排氣不讓水倒灌。

就這么簡單，讓你慢行的，都是坑人的。