儀表臺左側偏蓋打開有一個，后備廂右側偏蓋打開有一個，發(fā)動機倉內(nèi)積雨板下面有一個，共三個保險位置！

奧迪A6L是大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那么一點像A4L全新版。

全新奧迪A6L的長、寬、高分別達到5,015毫米、1,874毫米、1,455毫米，軸距達3,012毫米，相比上一代車型，寬度增加19毫米、軸距增加67毫米，而長度和高度則分別減少了20毫米和30毫米。簡單地說，全新奧迪A6L，帶給人們更加輕盈與優(yōu)雅的感覺，擁有更加大氣的身量。

全新奧迪A6L全系發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴技術，提供了2.0 TFSI、2.5FSI、2.8 FSI以及3.0TFSI四款全面升級的汽油發(fā)動機，充分滿足消費者對于動力多樣化的要求。與之匹配的是6速手動變速器、8速multitronic無級/手動一體式變速器以及7速S tronic雙離合變速器，每一臺變速器都擁有一流的傳動效率。

全新奧迪A6L的動力總成擁有多項來自“奧迪高效模塊技術”的最新成果，全系標配帶能量回收功能的發(fā)動機啟停系統(tǒng)以及創(chuàng)新的智能熱管理系統(tǒng)，并且通過眾多細節(jié)的改善，進一步優(yōu)化發(fā)動機運轉阻力并降低能耗，將“高效”二字深深銘刻于全新奧迪A6L的每一處細節(jié)之上。

在細節(jié)上，奧迪對動力總成的優(yōu)化分為兩大部分，一方面是對發(fā)動機運行阻力的優(yōu)化，通過減少輔助系統(tǒng)傳動皮帶張緊力、采用壓力兩級可變機油泵等手段減少發(fā)動機運行阻力等，明顯提升發(fā)動機燃油經(jīng)濟性。