暖風(fēng)水箱堵塞，暖風(fēng)水箱的結(jié)構(gòu)其實(shí)就是縮小版的發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器，內(nèi)部是多條細(xì)小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內(nèi)部容易堵塞。暖風(fēng)水箱內(nèi)部堵塞后流過(guò)的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，暖風(fēng)自然不熱。

冷卻系統(tǒng)缺冷卻液，汽車(chē)暖風(fēng)就來(lái)自于此，原理和家用空調(diào)制熱不一樣。汽車(chē)暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)管路中并聯(lián)一條管路，管路中連接暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹暖風(fēng)水箱后產(chǎn)生暖風(fēng)，暖風(fēng)就是如此而來(lái)。冷卻系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱最常見(jiàn)也是最容易解決的故障現(xiàn)象。

擴(kuò)展資料：

如何快速提升車(chē)內(nèi)溫度

汽車(chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候，不要馬上打開(kāi)空調(diào)風(fēng)機(jī)，原因是車(chē)剛啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還沒(méi)有上來(lái)，這個(gè)時(shí)候開(kāi)空調(diào)會(huì)把里面原本就不多的熱量吹出去。正確做法是，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后，先打開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)，同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車(chē)內(nèi)的冷空氣排出車(chē)外，等待2-3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。

冬天不需要打開(kāi)A/C

汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)熱源由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液提供，也就是水箱里的水，由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)回路引出兩根水管，連接空調(diào)總成內(nèi)部暖風(fēng)水箱，由這個(gè)小水箱為空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源，即使在夏天，這種小暖風(fēng)水箱中也會(huì)有90多度的冷卻液經(jīng)過(guò)。

冬季使用空調(diào)暖風(fēng)既不會(huì)影響動(dòng)力，也不會(huì)增加油耗，A/C開(kāi)關(guān)控制的是壓縮機(jī)，有的車(chē)型為了節(jié)省成本壓縮機(jī)只有制冷功能。所以A/C鍵在冬天時(shí)可以不打開(kāi)，有的車(chē)型壓縮機(jī)只能制冷，打開(kāi)只會(huì)有反效果。