40TFSI指的是低功率，動(dòng)力為190P馬力，45TFSI指的是高功率，動(dòng)力是252P馬力的車(chē)，奧迪現(xiàn)在尾標(biāo)是用功率的大小來(lái)設(shè)定的。奧迪是著名的汽車(chē)開(kāi)發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國(guó)大眾汽車(chē)公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀饕?chē)型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8[5-6]、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。相關(guān)信息20世紀(jì)20年代，奧迪、霍希、dkw和漫游者四家汽車(chē)公司各自應(yīng)對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)，相安無(wú)事。但流水線(xiàn)組裝和現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的使用使生產(chǎn)能力迅速上升，進(jìn)而要求企業(yè)不斷拓展市場(chǎng)，而提高銷(xiāo)量需要投入大量成本。另一方面，國(guó)外汽車(chē)廠家引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)又使各汽車(chē)公司蒙受很大損失。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)現(xiàn)很難依靠自身解決這些財(cái)務(wù)問(wèn)題，需要銀行貸款的支持。于是，薩克森州銀行滿(mǎn)足了拉斯姆森的貸款需求，為拉斯姆森集團(tuán)的擴(kuò)大奠定了基礎(chǔ)。此后，薩克森州銀行為了保持其在汽車(chē)行業(yè)的利益，以四家公司為基礎(chǔ)，建立了汽車(chē)聯(lián)盟，其總資產(chǎn)為1,450萬(wàn)德國(guó)馬克。汽車(chē)聯(lián)盟擁有audi、dkw、horch和wanderer四個(gè)品牌及其產(chǎn)品。但要開(kāi)發(fā)統(tǒng)一的集團(tuán)理念并使其在這些非常傳統(tǒng)的公司中得以運(yùn)作，卻需要相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。