中小型SUV車內，毫無疑問說起中小型SUV的劈山元老級：福特翼搏。這款外觀設計個性化的車子以前是年輕群體的至愛，可是現(xiàn)如今道路上卻極少能看到它的影子。下面來匯總福特翼搏的缺點，證實是否買福特翼搏后悔了。

缺點一、發(fā)展驅動力較為肉

福特翼搏各自有1.0T渦輪增壓器汽車發(fā)動機、1.5L自吸汽車發(fā)動機和2.0L自吸汽車發(fā)動機。其中1.0T和1.5L是兩開車，四驅車是2.0L汽車發(fā)動機。這兒發(fā)展驅動力較為肉關鍵反映在1.5L翼搏上。

缺點二、電動尾門打開方法

福特翼搏的汽車后備箱打開方法是側開，對比別的SUV而言較為新奇，并且這類汽車后備箱打開不論是開啟或是關上都特別輕輕松松。但是這也不意味著它便是很好的，缺點便是后尾必須越來越多的室內空間，假如后才有阻礙物太近就無法徹底打開。此外汽車后備箱的容量在后排座坐椅有放平的情形下略微有點兒小。

缺點三、后排座室內空間

翼搏的后座室內空間顯得有點兒急促，三個成人坐進來會較為擠，兩大一小得話就顯得恰好足夠。

缺點四、車內飾塑料感重

翼搏的中控運用了柔性材料，可是視覺效果上和塑料有什么不同，觸感上比以前的老款有所改進，可是塑料感或是很強。

缺點五、背書包設計

翼搏與別的SUV不一樣的就是這個代表性“小背包”備用胎設計，這類備用胎設計早已極少運用在目前的SUV上。但是這設計存有許多觀點，愛的人要說顯得很霸氣側漏，不愛的人要說它阻攔視野，落伍，而且更換備胎時不方便。但是堅信購買了翼搏的司機全是接納這類設計的。

福特翼搏的較大缺點便是有對中國人顧客開展一定的更新改造，假如翼搏的輪距再長一點或提升一些配備，或許會讓翼搏更能接納。