常見的油箱材質主要有兩類,一類是內部帶涂層的金屬，也就是通常說的鐵質油箱;另一類是多層的樹脂油箱,也就是通常說的塑料油箱。

樹脂油箱相對成本更高一些,重量更輕,同樣尺寸的樹脂油箱只有鋼質油箱重量的40%左右;制造工序好,可以一次成型，并且能夠適應復雜的底盤造型，這一點金屬材質的油箱很難做到;同時它的耐腐蝕性也比較好。

樹脂油箱在各種碰撞試驗中和油箱燃燒試驗中的安全性能都是非常好的，并且部分越野車型為了應付惡劣的路況，在樹脂油箱下面又加了一層金屬防護板，更加強了對它的防護。

現在絕大多數的家庭轎車和SUV使用的都是樹脂油箱；一些卡車的油箱掛在側面，對造型要求不高，使用金屬油箱的比較多。需要注意的是有些油箱位于汽車下部，后橋的前面，位置有些偏低。駕駛這種車型時一定注意不要托底，把油箱撞壞了可不是鬧著玩的。