顯示4的情況是在你行駛的時(shí)候切換到了手動(dòng)模式的。因?yàn)檐?chē)剛剛在自動(dòng)模式下運(yùn)行處于4擋工作階段，直接切換電腦直接顯示4。

凱美瑞手動(dòng)模式的使用方法：

1、在手動(dòng)模式下，當(dāng)車(chē)輛剎車(chē)或減速時(shí)，變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的，車(chē)主不需手動(dòng)減檔，除非特殊情況，需要強(qiáng)行減檔或升檔的時(shí)候才需要這樣做。

2、在地下車(chē)庫(kù)斜坡行駛時(shí)當(dāng)車(chē)輛要進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)，要是遇到斜坡，車(chē)速必須慢下來(lái)以保證安全，這種時(shí)候可以使用1檔緩緩下坡，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速。

3、遇上長(zhǎng)距離下坡路段時(shí)使用手動(dòng)模式的低擋位(3擋及以下?lián)跷?下坡，顯然比掛D擋下坡要方便舒服很多，至少可以省去長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車(chē)的麻煩，而且車(chē)速也能保持穩(wěn)定。

4、上陡坡的時(shí)候要是遇到很陡的坡，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)走走停停的情況，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該使用手動(dòng)模式，將檔位限制在1檔，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步，這樣也可以保護(hù)變速箱。

5、在坡度變化大的山路上行駛時(shí)長(zhǎng)時(shí)間在坡度較大的山路上使用D檔，剎車(chē)盤(pán)和變速箱都會(huì)過(guò)熱的，因?yàn)樽兯傧鋾?huì)隨著坡度的變化而頻繁升降擋，時(shí)間久了自然就會(huì)發(fā)熱，對(duì)行車(chē)安全造成影響，所以這種情況應(yīng)該使用變速箱的手動(dòng)模式限制檔位，減輕變速箱的磨損。

6、加速超車(chē)時(shí)如果變速器處于高擋位，我們準(zhǔn)備超車(chē)的話(huà)，應(yīng)該先降擋，而不是繼續(xù)深踩油門(mén)，利用變速器的手動(dòng)模式迅速降擋，車(chē)輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車(chē)動(dòng)作。