可以說(shuō)現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)在全球汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量都是節(jié)節(jié)高。甚至可以說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)的熱度已經(jīng)超過(guò)了燃油車(chē)，也讓各大車(chē)企都看到了商機(jī)，都在快馬加鞭地打造電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò)，雖說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)的熱度非常高，但是電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題也是至關(guān)重要的。最近因電動(dòng)汽車(chē)起火而發(fā)生的交通事故簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)。而最近，現(xiàn)代汽車(chē)又?jǐn)偵洗笫铝?，旗下的一款電?dòng)汽車(chē)因?yàn)榛馂?zāi)事故發(fā)生的比較頻繁，曾經(jīng)就在全球范圍內(nèi)大張旗鼓地召回過(guò)一次。結(jié)果，非常尷尬的事就在上個(gè)星期，這款電動(dòng)汽車(chē)被召回修理之后又起火了，甚至引來(lái)不少網(wǎng)友的嘲笑，這簡(jiǎn)直就是搬起石頭砸了自己的腳。究竟是怎么回事兒？

首先，現(xiàn)代旗下的這款電動(dòng)汽車(chē)的名字叫做KONA，一年十月份因?yàn)樗?jīng)常會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故，現(xiàn)代汽車(chē)為此在全球范圍內(nèi)大規(guī)模進(jìn)行了召回。可是，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到就在上個(gè)星期韓國(guó)一輛KONA曾經(jīng)被召回修理過(guò)后的電動(dòng)汽車(chē)再次起火，讓人感到非常意外。

而且，韓國(guó)這輛KONA電動(dòng)車(chē)是正在充電的時(shí)候突然起火，不過(guò)萬(wàn)幸的是因?yàn)橄廊藛T的及時(shí)趕到并沒(méi)有造成更為嚴(yán)重的后果。但最為尷尬的是，這輛KONA在上個(gè)月剛進(jìn)行了召回并且更新了電池管理系統(tǒng)。誰(shuí)知過(guò)了近一個(gè)月的時(shí)間，就發(fā)生了這起著火事故。

當(dāng)然，雖說(shuō)這是現(xiàn)代KONA在進(jìn)行召回梳理之后首例著火事件，可是對(duì)于廣大的韓國(guó)車(chē)主來(lái)說(shuō)，早就已經(jīng)對(duì)現(xiàn)代KONA牢騷滿(mǎn)腹了。因?yàn)橛胁簧夙n國(guó)車(chē)主表示說(shuō)在經(jīng)過(guò)召回修理之后，雖說(shuō)自己的電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)著火的事情，但卻出現(xiàn)了啟動(dòng)困難等一系列問(wèn)題。甚至現(xiàn)在韓國(guó)已經(jīng)有二百多名KONA車(chē)主集體向現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)起訴訟。這對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)來(lái)說(shuō)，顯得十分尷尬。

本來(lái)現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)于自己電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展是非常有信心的，甚至已經(jīng)自信滿(mǎn)滿(mǎn)，準(zhǔn)備在全球銷(xiāo)售56萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。更何況現(xiàn)代KONA可是目前現(xiàn)代旗下全球銷(xiāo)量最高的電動(dòng)汽車(chē)。沒(méi)有想到人紅是非多電動(dòng)汽車(chē)也是如此，KONA出現(xiàn)如此嚴(yán)重的問(wèn)題，特別是在召回之后又犯了同樣的錯(cuò)誤，一下子就把自己的聲譽(yù)毀得一無(wú)所有了。