我們都知道，汽車(chē)火花塞主要負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌衔?。此外，它的組成材料除了金屬之外還為陶瓷，所以火花塞的使用壽命僅為公里數(shù)，并且不需要考慮時(shí)間因素?；鸹ㄈ饕ㄟ^(guò)其中心電極和側(cè)電極產(chǎn)生電火花，每次觸發(fā)火花時(shí)，這兩個(gè)電極上的金屬都會(huì)丟失。當(dāng)然，這些壽命只是理論上的建議。事實(shí)上，汽車(chē)型號(hào)和駕駛習(xí)慣會(huì)影響火花塞的使用壽命。

在不同的使用條件下，火花塞的使用壽命是不同的?！镀?chē)應(yīng)用雜志》上有一篇文章《火花塞和使用中的禁忌》，討論了發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳、機(jī)油燃燒、工作溫度高、冷熱不差等問(wèn)題。這些問(wèn)題會(huì)降低火花塞的壽命。隨著行駛里程的增加，這種損失會(huì)增加，因此火花塞的兩個(gè)電極之間的間隙會(huì)越來(lái)越大，這將嚴(yán)重影響火花塞產(chǎn)生的火花強(qiáng)度和頻率。

因此，在這個(gè)水平上，是時(shí)候更換火花塞了。一般來(lái)說(shuō)，自吸火花塞的要求較低。一般來(lái)說(shuō)，周期內(nèi)更換它們是沒(méi)有問(wèn)題的。不過(guò)，很多人都說(shuō)我的車(chē)開(kāi)得很好，火花塞的點(diǎn)火性能也不錯(cuò)，所以我以后能否更換火花塞是一件仁智的事，因?yàn)榛鸹ㄈ墓收线^(guò)程沒(méi)有中斷，不能立即使用。積碳和燃料燃燒很容易理解。在這里，我將重點(diǎn)討論與冷熱和高溫使用無(wú)關(guān)的兩個(gè)因素。

不正確使用冷熱型號(hào)會(huì)縮短使用壽命。簡(jiǎn)而言之，火花塞有三種類(lèi)型：冷火花塞、中性火花塞和熱火花塞。錯(cuò)誤的使用方法不僅會(huì)縮短火花塞的使用壽命，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳和機(jī)油污染。一般來(lái)說(shuō)，高壓縮比和高速發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量熱量，需要火花塞快速散熱。因此，需要使用冷火花塞。相反，使用熱類(lèi)型。這與我們打開(kāi)空調(diào)的方式相似。在夏天，你可以在炎熱的天氣打開(kāi)冷風(fēng)，在冬天打開(kāi)暖風(fēng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)千轉(zhuǎn)，偶爾發(fā)生一兩次火災(zāi)不會(huì)使汽車(chē)難以啟動(dòng)，但它只會(huì)感覺(jué)到偶爾的抖動(dòng)或功率下降，因此更換公里數(shù)只是預(yù)防措施。實(shí)際上，更換火花塞的公里數(shù)主要取決于火花塞的材料。對(duì)于普通鎳合金火花塞，一般建議每20000公里更換一次。