那一說起國產(chǎn)車呢，可能很多人就覺得國產(chǎn)的車型，肯定各方面都不如合資車型。其實這個觀點，真的得好好的改改了，這是十年前的情況。十年后的自主品牌車企們，已經(jīng)有了很大的改變了！咱國產(chǎn)汽車的實力，也上了一個臺階。作為下線的一款a+級乘用車，F(xiàn)3的整體銷量在國產(chǎn)車中，算很不錯的了。

外觀方面：的新款F3，相比較于現(xiàn)款車型。它的變化的確是比較大。雙層的鍍鉻中網(wǎng)，在現(xiàn)在看來，就是十分運動時尚了，側(cè)面的造型，也同樣做的比較流暢。尾部的層次感分明，動感十足。另外，在車身尺寸方面，長寬高分別為4617/1716/1480mm，軸距2615mm。相比之前的老款車型來說，變得更愛更寬，軸距變得更長了。整體看起來的視覺效果，的確不錯。

在動力方面的表現(xiàn)，其實F3并不出色。不過對于家用車來說，當然是處在夠用的一個狀態(tài)。數(shù)據(jù)方面：1.5L的自然吸氣發(fā)動機，能輸出的馬力值為109馬力，最大的峰值扭矩為145?！っ?。

在內(nèi)飾方面，整體的風格還是比較年輕化的。部分銀色的裝飾，和黑色的面板，在交織中突出了很多的運動感！在高配一點的車型，還配有大尺寸的中控屏幕。并且它整體的功能性十分強大，除了倒車影像之外，像多媒體娛樂系統(tǒng)等等，都是一應(yīng)俱全。

在空間方面，F(xiàn)3在同級別中算是很不錯的了，后排的腿部空間和頭部空間，都比較寬敞。然后其座椅的舒適性和柔軟度，都非常不錯。并且中間的凸起也不大，不會很大程度的影響乘客的舒適性，長途乘坐，也沒有太大的影響。

作為家用車來說，后備箱的空間同樣重要。好在F3的后備箱空間也是十分的平整。完全能夠滿足日常的家用，或者偶爾的家庭旅行。

最后：國內(nèi)的比亞迪粉，簡稱自己為“迪粉”。很多人喜歡比亞迪，并不是喜歡它的操控性或者其它什么一類的。比亞迪的魅力，或許就真的像他們的標語那樣，“建造你的夢想”。簡簡單單的幾個字，卻說出了很多人的心聲，在那個時代，想要開上一輛轎車，其實是很奢侈的事情！而正如F3這些國產(chǎn)車的出現(xiàn)，才讓很多人都能離自己的夢想更近一點。