因?yàn)榈诙钨I車，所以第一需求是舒適，隔音。好，動力其次，初步選定合資SUV（第一輛車是轎車），最開始看新RAV4，很心動，就是不喜歡大彩電放棄了，現(xiàn)在想想還是運(yùn)氣好，要不機(jī)油乳化要給氣死。因?yàn)楹门笥淹掠幸慌_，再也超預(yù)算，所以沒考慮，總覺得是年輕人暴發(fā)戶開，不適合我這中年油膩大叔，試駕了胎噪大，就放棄了，最后同事介紹，試駕后各方面都符合我的要求，就入手了。

最滿意最喜歡就是外觀，尤其是大嘴，再就是行駛品質(zhì)很好，平穩(wěn)，開始還覺得40的提速慢，后來發(fā)現(xiàn)用S檔或者M(jìn)檔，提速還是很爽的，聽發(fā)動機(jī)的聲音就有令人血脈噴張的感覺，底盤很扎實(shí)，尤其是過減速帶，只是聽到空空空的聲音，車身基本沒有晃動，這一點(diǎn)非常不錯，比我開過的強(qiáng)多了。

最不滿意最不滿意的地方一是剎車偏硬，要使勁踩下去，才能剎住，而且不夠線性，要到最后狠踩一下才站住。還有就是導(dǎo)航的語音識別簡直就是笑話，識別率為0%，

空間 SUV的前排肯定沒問題，Q5L的空間亮點(diǎn)在后

排，可以輕松翹二郎腿了，這也是買SUV的一個初衷。

外觀很大氣，新Q5L的前臉很有氣勢，車身很修長，非常時尚，比老款好看多了。

必須吐槽，內(nèi)飾就是大眾風(fēng)格，我不喜歡途觀也是內(nèi)飾無法接受。Q5比途觀好，但是跟，那真是天壤之別，奧迪應(yīng)該跟人家好好學(xué)習(xí)一下。

開始覺得40還是差點(diǎn)，適合佛系開車，其實(shí)速度也不慢，提速慢了些，后來用S檔和M檔，就可以解決這個問題，俗話說只有肉人，沒有肉車，就是這個道理。當(dāng)然能上45就更好了。

操控一流，之前看網(wǎng)上Q5的麋鹿測試可以到82，非常不錯了，我是不敢作那些動作，但就日常駕駛來說，操控得心應(yīng)手，基本沒有虛位，非常棒，這個可能是奧迪的精華所在。

前排駕駛位很好，坐著挺舒服，后面我沒坐過，這個車最大的特點(diǎn)就是平穩(wěn)，過減速不會有很顛簸的感覺，車內(nèi)挺安靜的，各種噪音都在能接受的范圍內(nèi)。

油耗還可以了，我現(xiàn)在跑了3000公里，油表顯示9.2，我的老C5市區(qū)都有13個油，我覺得雙離合起了很大的作用，后期再跑跑高速看看能降多少