剛加滿油油箱警示燈又亮了，這是什么原因造成的？

1.不恰當(dāng)?shù)募佑土?xí)慣真的會對汽車產(chǎn)生影響，導(dǎo)致不必要的損壞。有人說加油太少會損壞油泵，但也有人說不會影響油泵。我們來分析一下油泵在油箱中的位置，油箱一般浸沒在汽油中。汽車行駛時，油泵會繼續(xù)工作，油泵的電機會保持加熱。如果油泵浸沒在汽油中，熱量會迅速蒸發(fā)。但是如果油太少，油泵的一部分會暴露在油面上，散熱效果會更差。理論上講，如果油太少，肯定會對油泵有影響，但不會立即燒壞。

2.汽車修理工也建議盡量多加點油或者加滿油，不要讓油泵總是暴露在油位以上。所以我寧愿相信多加些汽油沒有壞處。至少，我不能等到燃油警示燈亮了才想到加油。這種情況發(fā)生時，有時真的很緊急。有些高速公路離加油站很遠，你會一路等著加油站出現(xiàn)。如果出了問題，得不償失。順便談一下機油問題！因為很多車的氧傳感器比較靈敏，汽油和油品會被發(fā)動機電腦識別出來。如果油品不達標(biāo)或有問題被氧傳感器檢測到，發(fā)動機電腦會報告氧傳感器響應(yīng)慢的故障！我們?nèi)ゼ佑驼炯佑偷臅r候，經(jīng)常會遇到加油跳槍后繼續(xù)加油的工作人員，說要湊個整數(shù)把油槍拔出來再繼續(xù)加油。

3.這個時候還能繼續(xù)加油嗎？其實汽油是一種易揮發(fā)的易燃液體，溫度越高壓力越大。偶爾跳一兩次就繼續(xù)加油也沒關(guān)系。一旦長時間這樣加油，肯定是不行的，所以油位傳感器很容易損壞。雖然不是普遍現(xiàn)象，但油漂卡死的概率還是有的。就知道多加點油并沒有壞處。一旦浮油卡住，就會導(dǎo)致無論加多少油，油表總是亮著。為什么會發(fā)生這種情況呢？有些人習(xí)慣了等燃油警示燈亮了再想著加油。他們經(jīng)常這樣做。很難說哪一天油箱里的油浮子（油位傳感器）會卡在油箱底部。即使加油，油標(biāo)也不一定會浮起來，燃油警示燈也會一直亮著。