現(xiàn)在會(huì)開(kāi)車已經(jīng)成為了人人必會(huì)的基本技能，但是實(shí)際上在真正開(kāi)車的過(guò)程中說(shuō)著容易做著難，也有特別多的新手司機(jī)他們的車技并不太熟練，甚至直接把油門當(dāng)作剎車來(lái)踩，造成的結(jié)果也是相當(dāng)嚴(yán)重的，甚至是無(wú)法挽留的事故，其實(shí)這樣的事情在我們生活中也是屢見(jiàn)不鮮的，大部分犯這種錯(cuò)誤的人群也都是一些新手司機(jī)，當(dāng)然在這其中也是包括一些新手司機(jī)的，可是對(duì)于很多老司機(jī)，他們也是特別郁悶，為什么這些新手老是把油門當(dāng)作剎車來(lái)踩呢？錯(cuò)把油門當(dāng)剎車太危險(xiǎn)！想要遠(yuǎn)離很簡(jiǎn)單，交警：一定謹(jǐn)記四句話！

對(duì)于生活中的很多交通事故，都有可能使人們直接把油門當(dāng)作剎車來(lái)踩了，造成的這些嚴(yán)重事故危險(xiǎn)程度也是可想而知的，生的話就有可能造成車輛的碰撞損失一定的金錢，但是如果比較嚴(yán)重的話，也就直接危害到了我們自身的生命安全，所以說(shuō)直接把油門當(dāng)作剎車來(lái)踩的話，釀成的后果也是相當(dāng)嚴(yán)重，可是對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，怎樣才能夠避免把油門當(dāng)作剎車來(lái)踩呢？邢教練特別提示：

油門和剎車是一個(gè)高一個(gè)低的，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)也會(huì)經(jīng)常容易搞錯(cuò)，但是交警也就說(shuō)了表面上是比較緊張所導(dǎo)致的，實(shí)際上也是因?yàn)轳{駛?cè)烁揪蜎](méi)有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，所以說(shuō)在平常的開(kāi)車過(guò)程中出事是早晚的事情，錯(cuò)誤的踩剎車以及剎車習(xí)慣也就是把整個(gè)腳抬起來(lái)才這樣的話，抬腳之后再進(jìn)行來(lái)回的切換，是特別容易把油門當(dāng)作剎車來(lái)踩的，其實(shí)這也是特別危險(xiǎn)的一個(gè)操作。邢教練提醒新手想要避免剎車當(dāng)作油門來(lái)踩也是一定要記住這4句話。

第1句腳跟不動(dòng)腳尖動(dòng)，也就是說(shuō)對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，也是要把右腳的腳跟作為圓心，而且是用腳尖踩在剎車和油門上面來(lái)進(jìn)行來(lái)回的切換就可以，但是對(duì)于腳跟的位置是根本就不需要任何的變動(dòng)。

第2句腳跟放在剎車上，這一對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，只要我們?cè)陂_(kāi)車的過(guò)程中右腳不踩油門的時(shí)候，我們的右腳也是一定要收回到剎車踏板的上面，只要真正的放在上面，需放著就可以了，也就是說(shuō)要隨時(shí)做好準(zhǔn)備剎車的狀態(tài)，可以說(shuō)萬(wàn)一發(fā)生任何緊急的情況，對(duì)于任何一個(gè)車主來(lái)說(shuō)也是可以立馬踩下剎車，以防意外事故的發(fā)生，而且能夠保證踩到肯定是剎車，絕對(duì)是不會(huì)錯(cuò)的。