1.蓄電池在低溫下，由于電解液粘度增加，滲透能力下降，電阻增大而降低了輸出功率，使啟動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)困難，無(wú)法達(dá)到最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

如果車(chē)打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速很慢，很有可能是電瓶沒(méi)電或出故障了。應(yīng)該找個(gè)有電的電瓶連在車(chē)上再打火試試。

2.由于低溫導(dǎo)致的蓄電池端電壓低，火花塞的火花弱，加之混合氣密度大使電極間電阻增大，難以點(diǎn)燃混合氣，也容易造發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。

這時(shí)要檢查一下火花塞，看看是否老化或積碳較重，必要時(shí)更換個(gè)新的。

建議：一些年數(shù)較長(zhǎng)的車(chē)輛，在打火時(shí)要稍微踩一踩油門(mén)，讓汽油循環(huán)的快一些。另外要及時(shí)加燃油，有時(shí)候油表不是特別的準(zhǔn)。

擴(kuò)展資料

不能起動(dòng)的現(xiàn)象可能是打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何起動(dòng)征兆，起動(dòng)機(jī)有響動(dòng)但不能轉(zhuǎn)動(dòng)，起動(dòng)機(jī)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)但帶不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)能被起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)但不能起動(dòng)。

起動(dòng)困難的現(xiàn)象可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)聲響不均勻。

起動(dòng)困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時(shí)發(fā)生，也可能在常溫下發(fā)生，也可能冷車(chē)初次起動(dòng)困難熱車(chē)時(shí)起動(dòng)正常。

這些現(xiàn)象與主噴油器、冷起動(dòng)噴油器、溫控開(kāi)關(guān)、ECU和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點(diǎn)火器或脈沖發(fā)生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關(guān)。對(duì)于自動(dòng)變速汽車(chē)，不能起動(dòng)可能是變速器手柄位置不對(duì)。