偶爾一次問題不大，小心不要經?；旒硬煌瑯颂柶?；

現(xiàn)在的汽車ECU會接受爆震傳感器反饋的缸內燃燒爆震信息，自動調節(jié)點火角、噴油量和空燃比；也就是說發(fā)動機一旦記憶了某種標號的油品爆震傳感信息，一段時間內會按照這種標號的汽油性質來標定點火時機、噴油量和空燃比。

突然換標號會導致汽油在缸內燃燒不完全就排放，排放物中的膠質會損害排氣管中的氧傳感器探頭；氧傳感器如果損壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，反過來影響到將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，不能對空燃比進行反饋控制，會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。此時，必須及時地排除故障或更換。

一般現(xiàn)在的車子都有前后兩個氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，最容易出現(xiàn)在混加不同標號、不同地區(qū)類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。而且這設備很貴的。。。。。