汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊根據(jù)各傳感器的輸入信息，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻，并為其他輸出裝置提供最佳的控制指令。另外，ECM還對(duì)自身故障、各傳感器和執(zhí)行元件、串行數(shù)據(jù)線(xiàn)、故障指示燈(MIL)電路進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到故障時(shí)，ECM記憶相應(yīng)故障碼并采取有關(guān)措施。

2、自動(dòng)變速器控制模塊

汽車(chē)自動(dòng)變速器常見(jiàn)的有四種型式：分別是液力自動(dòng)變速器（AT)、機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器（CVT)、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT)、雙離合自動(dòng)變速器（DCT）。轎車(chē)普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動(dòng)變速器的代名詞。

AT由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。

3、中央控制電動(dòng)門(mén)鎖控制模塊

中央控制電動(dòng)門(mén)鎖的主要功能為中央控制，駕駛員可通過(guò)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)同時(shí)打開(kāi)各個(gè)車(chē)門(mén)，也可單獨(dú)打開(kāi)某個(gè)車(chē)門(mén)，當(dāng)駕駛員車(chē)門(mén)鎖住時(shí)，其他三個(gè)車(chē)門(mén)也同時(shí)鎖住。

汽車(chē)主要結(jié)構(gòu)：

1、燃油供給

汽油機(jī)燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

2、冷卻

一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)等組成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻。

3、潤(rùn)滑系

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。