這是很多車(chē)主困惑的問(wèn)題，最簡(jiǎn)單的解釋是，齒輪油通常用于手動(dòng)變速箱，而變速箱油一般用于自動(dòng)變速箱。但是，與汽車(chē)潤(rùn)滑油一樣，該規(guī)則也有例外。

為了充分理解齒輪油和變速箱油之間的差異，我們首先需要研究手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱之間的主要區(qū)別。

手動(dòng)變速箱

手動(dòng)變速箱基于兩個(gè)齒輪軸系統(tǒng)，用戶通過(guò)離合器和變速桿的操作，使齒輪相互嚙合。在這個(gè)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量和摩擦。

因此，齒輪油必須能夠使齒輪過(guò)渡盡可能平滑，以避免在運(yùn)動(dòng)中損壞齒輪。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，齒輪油需要具備以下特性：

1、高粘度

齒輪油的粘度較高，比機(jī)油還要稠密。機(jī)油一般是30或40的粘度，而齒輪油可以達(dá)到75/90的粘度。

高粘度可以確保整個(gè)齒輪系統(tǒng)得到充分潤(rùn)滑，并且能夠緩沖齒輪的振動(dòng)。

2、耐高溫

手動(dòng)變速箱的工作會(huì)產(chǎn)生大量的摩擦和熱量，因此齒輪油必須能夠承受高溫，并將熱量有效地傳遞出去。

3、耐極端壓力

齒輪油通常含有極壓添加劑，以應(yīng)對(duì)車(chē)輛行駛中產(chǎn)生的高壓。這些添加劑可以保持齒輪油的穩(wěn)定性，并確保它能夠正常工作，特別是在涉及到準(zhǔn)雙曲線齒輪時(shí)。

自動(dòng)變速器

與手動(dòng)變速箱相比，自動(dòng)變速箱中的齒輪通常較小，并且有更多的運(yùn)動(dòng)部件。因此，所需的潤(rùn)滑方式與手動(dòng)變速箱不同。

變速箱油不僅需要提供良好的潤(rùn)滑性能，還需要能夠?qū)?dòng)力從油泵傳遞到控制齒輪運(yùn)動(dòng)的離合器。為了實(shí)現(xiàn)這種傳遞，潤(rùn)滑油需要具備以下特性：

1、低粘度

變速箱油本質(zhì)上是一種稀薄的液壓油。為了有效潤(rùn)滑系統(tǒng)中的精密部件，油的粘度應(yīng)保持較低，通常為0W/5或5W/10。

最重要的是，它需要能夠自由流動(dòng)，以便將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速器，同時(shí)保持離合器的良好工作和變速器潤(rùn)滑液面的穩(wěn)定。

2、保持通道清潔

向變速箱油中添加洗滌劑，以確保通道中的堆積物處于受控狀態(tài)。

3、耐高溫

變速箱油類(lèi)似于齒輪油，作為冷卻劑使用，可以將摩擦和高壓機(jī)械設(shè)備中產(chǎn)生的熱量傳遞出來(lái)。但是其沸點(diǎn)較低，因此需要添加一些添加劑以延長(zhǎng)其使用壽命。

4、防止氣泡產(chǎn)生

需要確保液體與空氣隔離，以防止氣泡干擾液體傳遞動(dòng)力。因此，變速箱油具有消泡性能。