可能是怠速電機(jī)出現(xiàn)故障，需要更換。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，怠速電機(jī)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和負(fù)荷控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體量。如果怠速馬達(dá)有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異常怠速。冬天早上發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候，怠速會(huì)高一些，這是正常的。冬天發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，溫度相對(duì)較低。為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度，ecu會(huì)控制燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油，增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，所以怠速會(huì)提高。

平時(shí)用車時(shí)，如果怠速不正常，可能是節(jié)氣門積碳造成的。解決這個(gè)問題很簡(jiǎn)單，去4s店或者維修店把節(jié)氣門拆下來清洗一下就行了。

清洗節(jié)氣門后，需要進(jìn)行匹配，否則短時(shí)間內(nèi)汽車油耗可能會(huì)增加。

Ecu具有學(xué)習(xí)功能。在檢測(cè)到節(jié)流閥積碳后，它會(huì)使用另一套控制邏輯來控制節(jié)流閥。如果清理節(jié)氣門積碳后沒有匹配，那么ecu沒有及時(shí)檢測(cè)到節(jié)氣門沒有積碳，繼續(xù)采用節(jié)氣門出現(xiàn)積碳時(shí)的控制邏輯，此時(shí)汽車油耗就會(huì)上升。

平時(shí)用車，不要給車加劣質(zhì)汽油，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門積碳增加。

怠速時(shí)有輕微抖動(dòng)是怎么回事

一般來說，汽車輕微晃動(dòng)是正常的，但晃動(dòng)嚴(yán)重時(shí)就要注意了。輕微抖動(dòng)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，機(jī)油壓力不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。

汽車怠速抖動(dòng)是很常見的。通常，汽車搖晃是因?yàn)?

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門過臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太嚴(yán)重時(shí)，積碳會(huì)大量吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油，使混合氣過稀，汽車啟動(dòng)困難。一般在積碳吸收的汽油達(dá)到飽和之前是不容易開車的。汽車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力會(huì)把積碳上的汽油吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣重新變濃。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣有時(shí)稀有時(shí)稠，會(huì)造成怠速抖動(dòng)。

2.點(diǎn)火系統(tǒng)有問題。有必要檢查點(diǎn)火線圈、高壓線和火花塞。點(diǎn)火系統(tǒng)不好，火花塞不好，就是怠速抖動(dòng)的原因。

3.油壓不穩(wěn)定。如果已經(jīng)排除了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，怠速時(shí)車身依然抖動(dòng)。需要檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等是否有問題。供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器故障和工作異常是導(dǎo)致抖動(dòng)的原因。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件的老化發(fā)動(dòng)機(jī)底座正在老化。發(fā)動(dòng)機(jī)腳是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的輕微振動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)腳失效時(shí)，方向盤和駕駛室會(huì)感覺到震動(dòng)，怠速時(shí)會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)。