100元汽油，跑200公里，跑1公里的油價(jià)=100/200=0.5元。

100元的汽油，跑200公里，一公里的價(jià)錢(qián)為100÷200=0.5元，也就是一公里五角錢(qián)。

對(duì)于有車(chē)的人來(lái)說(shuō)，只要你開(kāi)就會(huì)有消費(fèi)，因?yàn)橐佑停∪欢?，為了?jié)省油費(fèi)，許多人想用廉價(jià)的石油。但國(guó)內(nèi)油價(jià)一直是“漲多跌少”。所以每年經(jīng)過(guò)20多次調(diào)整，發(fā)現(xiàn)油價(jià)并沒(méi)有下降多少，反而上升了不少。

對(duì)于大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)，油價(jià)的上漲或下跌都會(huì)引起他們的關(guān)注，畢竟這關(guān)系到他們自己的切身利益。眾所周知，全國(guó)的油價(jià)是不統(tǒng)一的。有些地區(qū)的油價(jià)會(huì)比較低，而有些地區(qū)的油價(jià)會(huì)比較高。

各地油價(jià)為什么不同

全國(guó)各地的油價(jià)差異很大。大部分取決于運(yùn)輸成本，零售汽油包含車(chē)輛通行附加費(fèi)。汽油價(jià)格區(qū)劃分標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)各地不同，加上運(yùn)費(fèi)等問(wèn)題。不同地方產(chǎn)油的密度不一樣，在溫度等因素的影響下，密度也會(huì)發(fā)生變化。因此，全國(guó)各地的轉(zhuǎn)化率不同，導(dǎo)致成本的差異和增加標(biāo)準(zhǔn)的差異。

另外上海北京等地的汽油都有添加劑，所以比周邊貴一點(diǎn)。西藏和新疆因?yàn)榈靥幤h(yuǎn)，運(yùn)費(fèi)較高，油價(jià)較高。海南由于交通不便，運(yùn)輸成本大，所以油價(jià)高。因?yàn)闀?huì)把公路通行費(fèi)算在油價(jià)里。

廣西欽州石油有1000萬(wàn)噸煉油能力，但總體缺乏大油田。百色油田規(guī)模相對(duì)較小。北部灣油田石油儲(chǔ)量較多，但開(kāi)發(fā)難度較大。

廣東煉油化工產(chǎn)業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)，已形成中海油惠州大亞灣、中石化茂名湛江石化、中石化廣州石化、中石油揭陽(yáng)石化四大煉油化工基地。廣東也有豐富的石油資源。

原油資源因地而異?；驹瓌t是油田或大型煉油廠(chǎng)越多，油價(jià)就越便宜。比如長(zhǎng)慶油田所在的寧夏和陜西，就比其他地區(qū)低！

不同的地方有不同的距離和運(yùn)輸成本。原油煉制成汽油柴油供日常使用后，需要用運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)送到加油站。因?yàn)樵颇?、貴州、四川、廣西、廣東地方煉油廠(chǎng)少，距離較遠(yuǎn)，自然運(yùn)輸成本較高，那么油價(jià)就會(huì)高一點(diǎn)！

終端銷(xiāo)售成本不一致。這一點(diǎn)也很重要，主要是因?yàn)楦鱾€(gè)省市加油站的建設(shè)成本、基本工資等輔助成本不同，這些直接和間接的成本都會(huì)體現(xiàn)在終端銷(xiāo)售價(jià)格上，這也是各地銷(xiāo)售價(jià)格不同的原因之一！