寶馬7速雙離合整體質(zhì)量仍然很好，因?yàn)閷汃R采用自家的變速箱，在動(dòng)力傳遞和換擋時(shí)機(jī)調(diào)校方面，寶馬的8AT變速箱具有很大優(yōu)勢(shì)。隨著市場(chǎng)逐漸向雙離合方向發(fā)展，寶馬也陸續(xù)將原來(lái)的采埃孚8AT變速箱更換為自家生產(chǎn)的7速雙離合變速箱。

雖然寶馬的雙離合變速箱還是新投入市場(chǎng)不久，目前故障率并不高。以往的經(jīng)驗(yàn)表明，寶馬使用的雙離合變速箱應(yīng)該沒(méi)有太大問(wèn)題。雙離合變速箱本身具有很多優(yōu)勢(shì)，只是普通家用車(chē)上的雙離合變速箱使用效果不是很理想。大多數(shù)車(chē)型配備雙離合的目標(biāo)主要是降低油耗以滿(mǎn)足國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)。

雙離合變速箱和AT變速箱在競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)活躍，兩者在發(fā)展和使用方面都有各自的優(yōu)勢(shì)。目前來(lái)看，未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的主流將是雙離合，許多車(chē)企也開(kāi)始逐漸使用雙離合變速箱。為了迎合市場(chǎng)趨勢(shì)，寶馬率先在M系列車(chē)型上使用了雙離合變速箱。雙離合變速箱由于具有出色的傳動(dòng)效率和快速換擋的能力，近年來(lái)受到許多車(chē)企的青睞，并且處理頓挫感的能力也有了明顯提升。