那不是車窗，是車窗上邊的緊急逃生窗。逆時針轉(zhuǎn)動安全把手，向上頂開即可。

首先大巴車是沒有車窗的，那個叫緊急逃生窗。一般是常閉的，逆時針轉(zhuǎn)動安全把手，向上頂開即可。關(guān)閉的話直接向下拉紅色把手往下拉，使勁拉然后把時針對著鎖住的標(biāo)記。

車窗使用注意事項：

堵車開車窗防止尾氣進(jìn)入車內(nèi)，在堵車時，應(yīng)打開車窗。因為在堵車時，所有車輛都處于停滯狀態(tài)，車尾氣將不可避免地散布在空氣中。這時打開車窗，并關(guān)閉側(cè)窗，會排出車內(nèi)的廢氣，并通過車空調(diào)過濾，完成新鮮空氣的交換。

暴曬后開車窗均衡車內(nèi)溫度，在炎熱的夏季，車在經(jīng)過太陽的暴曬之后，車內(nèi)溫度變得非常高，這時，車主應(yīng)及時打開車窗。實驗證明，要想達(dá)到車內(nèi)溫度的均衡，最理想的方式就是打開空調(diào)和車窗，由此帶來的理想氧氣供給，將保證駕乘者的舒適與安全。

高速打開車窗可降低風(fēng)噪，在高速行駛時，車主常會被側(cè)窗打開時產(chǎn)生的噪音和吹臉的側(cè)風(fēng)所困擾。如果這時打開車窗，關(guān)閉側(cè)窗，可有效的防止此類情況的發(fā)生。

特別是車速達(dá)到每小時100公里時，打開側(cè)窗通風(fēng)而引起的噪音可高達(dá)110分貝，而如果打開車窗噪音卻僅僅為69分貝；其次，氣流在車窗頂部快速流動，從而形成車內(nèi)的負(fù)壓，將污濁空氣抽出，這種原理的應(yīng)用解決了側(cè)風(fēng)撲面的問題。由此看來，高速時打開車窗，進(jìn)行通風(fēng)顯得尤為重要。