q2 l e-tron是奧迪旗下的一款純電動(dòng)小型suv，這是一款基于q2l打造而來(lái)的車(chē)型。很多消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)都是比較感興趣的。

下面就讓我們了解一下這款車(chē)。

在車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4237毫米，1785毫米，1548毫米，這款車(chē)的軸距達(dá)到了2628毫米。

在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)是前置的，所以這款車(chē)也是前輪驅(qū)動(dòng)的。

這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，最大扭矩為290牛米。

這款車(chē)搭載了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，并且重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

大部分電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池。

在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面，這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架占用空間是比較小的，并且這種懸架的成本也是比較低的。

后懸架使用多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品。

這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架的零部件數(shù)量比較多，所以這種懸架的成本也是比較高的。

電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，電動(dòng)汽車(chē)與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比是有很多優(yōu)勢(shì)的。

電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)沒(méi)有多余的抖動(dòng)和噪音，所以電動(dòng)汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)內(nèi)靜謐性是更好的。

電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力輸出方式是更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛的。