應(yīng)該是發(fā)動機(jī)的懸掛有問題，即發(fā)動機(jī)和車身的軟連接部位。發(fā)動機(jī)的震動傳遞到車身上，導(dǎo)致車身抖動。有可能是座位和方向控制部分也一起抖動。建議咨詢4S店是否可以更換一套發(fā)動機(jī)的懸掛件。

助力在原地不動時(shí)發(fā)出噪音，可能是助力油循環(huán)的聲音。不確定的話，可以檢查一下助力泵是否供油。

關(guān)于配件的話就不多說了。但可以肯定的是，全國的汽車配件廠家檔次是有差別的。給PASSAT或者A6L這樣的產(chǎn)品提供配件的廠家絕對不會給吉利這樣的車配套。

目前汽車上普遍采用前大燈與轉(zhuǎn)向燈一體的組合式大燈。前大燈的配光鏡是透明的，配光鏡上有霧氣時(shí)會很明顯。但多數(shù)情況下，這并不是故障。前照燈出現(xiàn)霧氣的狀況可以分為“結(jié)露”和“因進(jìn)水造成水滴附著”兩種情況。當(dāng)雨水沖刷車燈，或溫度變化較大時(shí)，一般的汽車車燈都會出現(xiàn)“結(jié)露”的現(xiàn)象。判斷車燈是“結(jié)露”還是進(jìn)水，最好的辦法是打開大燈并打開遠(yuǎn)光燈，看十分鐘后車燈內(nèi)的水霧是否開始消失，一小時(shí)后是否完全消失。如果消失了就證明是“結(jié)露”，否則就是車燈進(jìn)水了。這時(shí)候就要到專業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行處理。

“結(jié)露”發(fā)生的機(jī)理與車窗玻璃內(nèi)層結(jié)露的機(jī)理相似。在雨天行駛時(shí)，車窗玻璃受到雨水的影響而急劇冷卻，車內(nèi)玻璃附近的溫度也急劇下降，導(dǎo)致空氣中的水分凝聚在玻璃內(nèi)側(cè)，形成結(jié)露。前照燈配光鏡內(nèi)的結(jié)露機(jī)理與此完全相同。換言之，空氣中的水分隨著溫度升高而增多，當(dāng)溫度下降時(shí)，立即凝結(jié)并形成結(jié)露。