都是一樣的變速箱！有的低配的可能會在檔位上少了幾個檔！其它的都是一樣的。

汽車的變速箱有不同種類，優(yōu)缺點也各自不同。下面介紹幾款主要的變速箱:

1、液力自動變速箱

也就是AT變速箱通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現(xiàn)自動變速，結(jié)構最為復雜，性能也相對較好，也是最為平衡的。一方面，它擁有更良好的換擋速度和傳動效率，另一方面，它的平順性表現(xiàn)也比較出色，而且通常AT變速箱在結(jié)構上也更為可靠，出問題的概率也更低。在眾多的自動變速箱中，AT變速箱通常是最好的選擇。

2、雙離合自動變速箱

也就是DCT變速箱將變速器按奇、偶數(shù)分別布置在與兩個離合器所連接的兩個輸入軸上，通過離合器的交替切換完成換擋過程，實現(xiàn)了不中斷動力換擋。DCT變速箱的技術比較簡單，成本也較低，而且DCT變速箱的傳動效率很高，換擋速度也快，因此通常來說，DCT變速箱會給駕駛者更好的動力感受。只不過DCT變速箱的頓挫感到目前為止都沒有得到很好的解決。

3、電控機械自動變速箱

也就是AMT變速箱是結(jié)構相對比較簡單的一種自動變速箱，其基礎結(jié)構和手動變速箱幾乎沒有區(qū)別，因此AMT的優(yōu)點就是結(jié)構簡單，價格便宜，而缺點就在于換擋時的“動靜”比較大，換擋舒適性不佳。