全新途勝運動模式加減擋的操作主要是汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可開啟汽車的運動模式，通常應用于爬坡和快速超車時。

S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但變速時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，從而使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

操作S檔時，由于轉速提高，發(fā)動機噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不點頭。不過，S檔模式下舒適性較差。

擴展資料

全新途勝運動模式的使用誤區(qū)：

1、S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。

一般來說，像普通自動擋或者CVT車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了S檔的話一般都是將換擋時機延遲到發(fā)動機運轉最好的時候，如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉速紅區(qū)。

2、使用S檔時，由于轉速提高，發(fā)動機噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎么點頭。當然，S檔模式下舒適性就差一些。

3、S檔既不是“爬坡檔”或“下坡檔”，更不是什么“雪地模式”。爬坡和下坡檔，是指某些帶手自一體變速箱的車子的L檔，通過手動降檔來改變發(fā)動機動力的輸出，從而使動力增大。