汽修行業(yè)作為汽車行業(yè)的后市場，利潤非?？捎^，行業(yè)前景十分廣闊。這也吸引了許多人想來學(xué)汽修，然而，去哪里學(xué)汽修飽受人們爭議，有人說去技工學(xué)校學(xué)習(xí)，也有人說直接去汽修廠當(dāng)學(xué)徒，直接跟著師傅學(xué)，兩者爭論不休。那么，究竟學(xué)汽修去哪里學(xué)比較好呢？是去汽修廠還是汽車培訓(xùn)學(xué)校？

首先，我們來看一下去汽修廠當(dāng)學(xué)徒的方法。一些人認(rèn)為，在汽修廠當(dāng)學(xué)徒，直接上手能力提升快，如果遇到一個經(jīng)驗豐富的前輩帶學(xué)，成長就會更快。然而，在汽修廠當(dāng)過學(xué)徒的都知道，剛開始干學(xué)徒，兩三年的時間內(nèi)都在打雜，天天干活，什么事情都要做，但就是不能獨立修車。至于汽車上有幾大系統(tǒng)、發(fā)動機由哪幾個機構(gòu)組成的、汽車動力是如何產(chǎn)生和傳輸?shù)?，沒幾個能答得上來。能處理的問題，也只能是一些簡單的事故，晉升空間小，技術(shù)提升的空間就更小了。也有一部分人一邊干學(xué)徒，一邊自學(xué)理論知識，但這樣十分辛苦不說，遇到難題了也找不到合適的人討教、討論，進步就很慢了。

其次就是去正規(guī)的汽車培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)。有些人認(rèn)為培訓(xùn)學(xué)校只教理論不重實踐，這也是部分實力不足的培訓(xùn)學(xué)校的現(xiàn)狀。而選擇專業(yè)汽車學(xué)校的話，這些顧慮就根本不是問題了。學(xué)校采用“三分理論、七分實踐”和“理實一體化”的教學(xué)理念，學(xué)生在校時就能有大量的實踐實操機會，入學(xué)時即可簽訂就業(yè)協(xié)議，畢業(yè)后推薦名企工作。

同時，學(xué)校還會定期邀請如企業(yè)的技術(shù)總監(jiān)前來學(xué)校授課，讓學(xué)生們學(xué)到最先進前沿的汽車技術(shù)，這可比在汽修廠埋頭打雜學(xué)得多多了。另外，學(xué)校為創(chuàng)業(yè)的學(xué)生打造了健全的創(chuàng)業(yè)幫扶體系，如證照辦理、門店選址、設(shè)備購置等項目支持，輔助學(xué)生成功創(chuàng)業(yè)。