現(xiàn)在太多的國三柴油車審驗不過怎么辦
國家就是變相的在剝削壓榨老百姓。明明好多國產(chǎn)車生產(chǎn)出來就不達標(biāo),為什么要允許售賣?又是怎樣上的牌照?還不是為了可憐的那點稅收和勞動力,還有就是地方保護主義;你不能只圖你們的政績、經(jīng)濟而不管老百姓的死活吧,花那么多錢買個車每天把老袋別在褲腰帶上干,幾年下來剛掙回本你就喊報廢,還讓不讓人好好的活啊,你這種比地主老財還要狠啊。
總的來說貨車難跑了,車輛更新太快,別說國三了,國四國五也快跑不出去了,有的地區(qū)國六還要限行。車輛,柴油都是國家生產(chǎn)的,年審,尾氣不合格是駕駛員造成的嗎?前天湖北荊州有一車貨到河南省信陽市息縣,我靠,非要國六的車裝。國四,國五的車才買二,三年,有的連本還沒有掙回來,不能說還去更新國六,國七吧。
國三車就應(yīng)該按國三的標(biāo)準(zhǔn)檢測,國四車就得按國四車的標(biāo)準(zhǔn)檢測,國三的車按國六的標(biāo)準(zhǔn)檢測它能過關(guān)嗎?這純粹就是無賴的做法!
十五年報廢還只到三分之一,不能過檢就是逼車主提前報廢了,聯(lián)名起訴。
國家應(yīng)說話算數(shù),像家長一樣,別想一出是一出的,那樣會傷人心
報廢我們的國三的車??我們大家連和起來就去起訴??
國六的標(biāo)準(zhǔn)審國三?赤裸裸的耍流氓,如果年審過關(guān)的國三車?是我們國三技術(shù)過硬?還是人為的?如果國三能過,那要國六干嘛?
環(huán)保是個大課程,提前報廢不可取,浪費大,污染大,管住不生產(chǎn)國3,國4,就是了,何必操之過急。讓百姓開到期,利國利民。百姓財產(chǎn),也是國家財富。
我們這里國三車可以驗車,不過太貴了,我五月份驗車就花了六百,現(xiàn)在又漲價了,明年不知道多少錢了,現(xiàn)在就有花一千塊的,這是變著法的亂收費,驗完車跑了趟天津被流動測尾汽查了不合格,罰款兩百
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