優(yōu)點(diǎn):操控好，真的很好，隨心所欲，很舒服。這個(gè)你騎的時(shí)候可能感覺不到，但是你開車的經(jīng)驗(yàn)很豐富。很多人說雨燕操控很好，但我覺得比愛麗舍差了一點(diǎn)。油耗不高。加了3次油，除了第一次340的油耗在10左右(拿到駕照后就沒怎么開過了。當(dāng)時(shí)還在找半離合點(diǎn)，剛貼的膜打不開窗戶，所以全程都是空調(diào))?，F(xiàn)在基本是7-7.5?？照{(diào)效果很好。當(dāng)我取車時(shí)，我請車間主管將車開回去。他說空調(diào)效果很好。油漆非常好。已經(jīng)擦掛好幾次了。我不知道。我喜歡。后備箱很大，后排可以放平。雖然我沒用過，但我覺得我不需要。現(xiàn)在已經(jīng)夠大了。前排有氣囊，手動有兩個(gè)，副駕駛感覺沒有。

缺點(diǎn):中控臺的設(shè)計(jì)和捷達(dá)差不多，不美觀，尤其是那個(gè)儀表盤。如果不是為了換擋看速度，我真的不想看。一檔是肉，個(gè)人感覺1500-2500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速差不多。現(xiàn)在正在嘗試二檔起步，感覺還可以。做工可以再精細(xì)一些。個(gè)人覺得開門聲不太好聽，不像之前的聲音。但是雷克薩斯的人居然說還不錯(cuò)，他們也看不懂。還有另外兩個(gè)可能的缺點(diǎn)。剛開始2檔不太好掛，很容易掛成4檔?，F(xiàn)在沒感覺了。不過我對比過雨燕的日系愛信5速手動，二檔不太好掛。可能都是這樣吧。也就是這車轉(zhuǎn)2000圈動力就出來了。說明書上說2500-4000轉(zhuǎn)的動力很好。個(gè)人感覺2500轉(zhuǎn)以后的動力有點(diǎn)失控，有點(diǎn)猛，不敢在城市用，所以還沒有完全體會到高轉(zhuǎn)數(shù)的好處。

之前對比過捷達(dá)和伊蘭特。個(gè)人覺得伊蘭特的價(jià)格明顯高一些，操控也有點(diǎn)遠(yuǎn)，但是伊蘭特的配置要好很多。捷達(dá)不太會開車，也不太會坐。以前打車上班，腰坐久了有點(diǎn)不舒服。但是我沒有測試過。我已經(jīng)讓出租車司機(jī)從駕駛的角度推薦愛麗舍。買捷達(dá)的話，真的是代步工具，一點(diǎn)樂趣都沒有。

總的來說，愛麗舍用的是90年代的技術(shù)，性能比捷達(dá)好很多，完全滿足家庭的需求。主要缺點(diǎn)是配置不高。增加的配置主要是鋁合金輪轂，還是比較實(shí)在的。因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)想換，要加價(jià)2000。還有大燈和按鍵，都不是很重要。