奧迪Q5的操控怎么樣
車(chē)主一
最滿(mǎn)意目前已行駛4000余公里,油箱超大,加滿(mǎn)油從蘇州開(kāi)回杭州,到了杭州油表指針都沒(méi)有動(dòng)過(guò),趕緊打電話問(wèn)了4S,是不是油表壞掉了,店里說(shuō)油箱很大的你再開(kāi)開(kāi)看,果然再開(kāi)兩天油表才降了下來(lái),虛驚一場(chǎng)
最不滿(mǎn)意后排空間再大點(diǎn),地板整平了就完美了。
空間
空間還是可以的,起碼家用不會(huì)尷尬,后排坐三個(gè)人也不擠,還挺寬敞,后備廂也挺能裝的。
動(dòng)力
非常給力,足夠滿(mǎn)足各種條件下的行駛加速表現(xiàn):D檔踩下去也很快,加上S檔的話,就更不用說(shuō),有點(diǎn)把控不住的感覺(jué)
操控
說(shuō)不出哪里特別好,但是車(chē)子開(kāi)起來(lái)就是很舒服,坐在駕駛室感覺(jué)信心滿(mǎn)滿(mǎn),大路小路,城里路鄉(xiāng)里路,開(kāi)起來(lái)都很輕松,一往無(wú)前。
舒適性
主要是沒(méi)有座椅通風(fēng),剛上車(chē)那五分鐘簡(jiǎn)直是煎熬
外觀
蘿卜白菜各有所愛(ài),有些人覺(jué)得Q5太低調(diào),我覺(jué)得它圓乎乎的身體挺好看,前臉那張奧迪式大嘴也夠霸氣。
內(nèi)飾
一汽的做工還是可以的,拿放大鏡看也挑不出什么毛病來(lái),縫線、拼接都很到位
性?xún)r(jià)比
大改款了,優(yōu)惠大,辦下來(lái)45!對(duì)比了330IM和A4L,但高配沒(méi)有現(xiàn)車(chē)或者高配也沒(méi)有我想要的原廠音響,所以還是Q5性?xún)r(jià)比高,檔次高!期待的配置:期待座椅通風(fēng)!自適應(yīng)巡航,Led燈,大燈轉(zhuǎn)向
車(chē)主二
最滿(mǎn)意1、購(gòu)買(mǎi)Q5最看重的還是托森式四驅(qū)系統(tǒng)和扎實(shí)的底盤(pán)基礎(chǔ),純機(jī)械式的底盤(pán)結(jié)構(gòu)保證了Q5的行駛品質(zhì)和耐久度
最不滿(mǎn)意唯一不滿(mǎn)意的就是四門(mén)的紋條下雨后,不知道流出什么液體,好像有腐蝕性,洗了一下,打了蠟,還是有擦不掉的痕跡了,等首保去店里問(wèn)一下,照片在下面
空間
乘坐空間略小,載物空間夠用
動(dòng)力
完全夠用,只要你舍得給油,畢竟在七秒多的提速,在SUV中算不錯(cuò)的成績(jī)了
操控
轉(zhuǎn)向自如指向精準(zhǔn)
舒適性
懸架舒適,在高速行駛中很平穩(wěn),就是過(guò)減速帶的時(shí)候有些跳動(dòng)沒(méi)轎車(chē)那樣平穩(wěn)
外觀
耐看型,蘿卜青菜,各有所愛(ài)吧,原來(lái)看著一般,后來(lái)感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò),可能大師的設(shè)計(jì)需要慢慢去理解。
內(nèi)飾
內(nèi)飾還真就那么回事兒,很普通!
性?xún)r(jià)比
目前入手超值丫!丫!丫!其實(shí)我對(duì)汽車(chē)不是太精通,但我堅(jiān)信路上跑的多的車(chē)不一定是最好的,但一定不是差的
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