我國(guó)輕型車使用范圍廣闊，從田間到工地，從廣大農(nóng)村到大城市，各種環(huán)境對(duì)輕型卡車的環(huán)境適應(yīng)能力提出了較高的要求。多年來我國(guó)輕卡制造生產(chǎn)廠家對(duì)產(chǎn)品持續(xù)不斷地進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計(jì)，使其能夠應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜的地理使用環(huán)境。

而從國(guó)外進(jìn)口的同類產(chǎn)品，對(duì)我國(guó)環(huán)境的適應(yīng)能力相對(duì)薄弱很多。從運(yùn)輸距離看，輕卡主要用于半徑500公里以內(nèi)的短距離運(yùn)輸，輕卡作為短途運(yùn)輸工具，主要受益于城市化率的提升、農(nóng)村及城鎮(zhèn)居民收入提升、路網(wǎng)擴(kuò)張，因此，我國(guó)輕卡行業(yè)有著十分廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。

注意事項(xiàng)：

1、駕駛疲勞要不得：長(zhǎng)途載重貨車司機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離駕駛，難免會(huì)出現(xiàn)疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時(shí)候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長(zhǎng)下坡的時(shí)候，貨車司機(jī)最容易視覺麻痹而造成慘重的事故。

2、超車技巧要正確：在駕駛的過程中，如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100米左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉(zhuǎn)向燈、鳴號(hào)、頻閃大燈，同時(shí)觀察貨車的走向。

3、升擋繁瑣，剎車作用不大：國(guó)內(nèi)公路上行駛的載重貨車由于擋位多，加速升擋的過程相當(dāng)繁瑣，貨車司機(jī)一旦加速，基本鮮有改變主意減速的。大多通過駕駛經(jīng)驗(yàn)和技巧去躲避一些障礙物，而剎車自然就用得少之又少了，這是造成事故隱患的根本原因。