乘用車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。

基本型乘用車的概念等同于舊標準中的轎車，但在統(tǒng)計范圍上又不同于轎車，這種區(qū)別主要表現(xiàn)在將舊標準轎車中的部分非轎車品種，如排除在基本型乘用車外，而原屬于輕型客車中的"準轎車"列入了基本型乘用車統(tǒng)計。

由于這些特殊的車型產(chǎn)銷數(shù)量不是很大，對于分析基本型乘用車的市場發(fā)展趨勢影響不大。

乘用車的分類：

1、階背式轎車：國際上簡稱L型車，也是我們俗稱的三廂式轎車，其車身結(jié)構(gòu)是由三個互相封閉且用途各異的廂體組成。分別是前部的發(fā)動機艙、中部的駕駛艙以及尾部的行李艙，此車型平日最為常見。

2、溜背式轎車：國際上簡稱LS型車，也被稱為兩廂式轎車。該型車只有發(fā)動機艙和駕駛艙兩個廂體，與三項式轎車最大不同就是把獨立的后備廂與駕駛艙融為一體，雖然空間略小，但車身卻更加靈活。

3、雙門跑車：國際上簡稱CA型車，相比于普通轎車，雙門跑車更適合高速行駛。通常情況下運動性能比普通轎車更為出色，并且動力、底盤和懸掛更加適合喜歡高速駕駛的人群。

4、敞篷轎車：國際上簡稱S型車，是指沒有頂棚或可以收縮折疊的硬頂、軟頂轎車。宜在溫暖的城市駕駛，不適合污染嚴重與寒冷的地方。

5、旅行轎車：國際上簡稱K型車，是指適合旅行且擁有D柱儲物空間較大的轎車，也是我們俗稱的Wagon。該型車在美國和歐洲較為流行，但各汽車品牌叫法不一，如Estate、Avant等。