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自動檔的汽車下坡和上坡時候用什么檔位呢

2023-11-29 11:25:23 作者:蔡金盛

自動擋的車型在下坡時,可以用L、M、S、1/2/3,+/-這些檔位。主要是要讓發(fā)動機(jī)處于低速而又能起到牽制效果。特別是下長坡的時候,長時間的踩著剎車掛在D檔,很容易讓剎車片發(fā)熱而失去制動效果,嚴(yán)重時影響生命安全。

自動擋車型可以選擇L、M、S、1/2/3(或1/2)、+/-這些擋位,并且使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在較高轉(zhuǎn)速狀態(tài)(3000轉(zhuǎn)以上),以維持較大的扭矩輸出,從而輕松上坡。擴(kuò)展資料

①有些車型除了D檔,還有個L檔。L檔就是低速擋的意思,將檔位調(diào)至L檔,可以將變速器的檔位固定在1-2檔之間。在爬坡的時候,需要大的扭矩來推動汽車上行,克服坡道阻力。

②還有的車型有D1、D2擋。其實跟L檔的原理是一樣的,D1檔將檔位鎖定在1檔,D2檔將檔位鎖定在1-2檔。

③中高檔車型的車主喜歡用S檔來爬坡,當(dāng)然S檔的動力非常強(qiáng)勁,用來爬坡毫無壓力。但是用S檔爬坡會造成發(fā)動機(jī)處于高負(fù)荷的狀態(tài),長期如此會損害發(fā)動機(jī)。

④ M檔即自動擋汽車的手動模式,車主可以通過“M+”和“M-”對車輛進(jìn)行手動的加檔或減檔,這也是爬坡或超車時更加貼切實際車況的操作。

⑤有的車型既沒有L檔,也沒有D1、D2或M檔、S檔這些檔位。其實現(xiàn)在很多汽車都配備坡道輔助系統(tǒng),開啟這個功能后,不僅能夠防止后溜,還能讓起步的時候更加穩(wěn)定。

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