常見造成汽車怠速高的故障原因有節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障等。

電噴發(fā)動機(jī)的正常怠速都是通過怠速控制閥來決定，電控單元根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)已經(jīng)空調(diào)開關(guān)等信號，經(jīng)過運(yùn)算后對怠速控制閥開大進(jìn)氣旁通道或直接加大節(jié)氣門的開度，使進(jìn)氣量增加，以提高發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。

如果有油污、積碳造成怠速控制閥動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位都會使電控單元無法對發(fā)動機(jī)做出準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)。

解決辦法：檢查怠速控制閥的動作聲音，如果沒有動作聲音，說明怠速控制閥有故障。

擴(kuò)展資料

導(dǎo)致汽車怠速過高的原因很多除了上面的幾種情況外還有很多原因，比如怠速馬達(dá)（電子油門）、水溫傳感器、進(jìn)氣管漏氣（流量計(jì)后方）、噴油器滴油、空調(diào)開關(guān)等等都有可能造成怠速過高。需要逐個(gè)進(jìn)行檢查排除，才能徹底解決汽車怠速過高故障。

1、檢查節(jié)氣門開度。

對于大多數(shù)電控發(fā)動機(jī)，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度、怠速閥完全關(guān)閉時(shí)，基本怠速轉(zhuǎn)速設(shè)為500±50r/min。如果基本怠速過高，應(yīng)檢查系統(tǒng)的真空密封，特別是真空管、PCV閥及曲軸箱等相關(guān)部分的密封情況。

2、檢查發(fā)動機(jī)的負(fù)荷信號。

此時(shí)可接上怠速控制閥，在發(fā)動機(jī)正常工作溫度下，其開度應(yīng)在15%~25%之間，如果怠速控制閥開度過大，應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)負(fù)荷信號是否正常，如空調(diào)信號、蓄電池電壓及水溫傳感器的溫度值。

3、檢查進(jìn)氣歧管的真空度。

在發(fā)動機(jī)正常怠速工況時(shí)，進(jìn)氣歧管的真空度應(yīng)為57~71kPa，如果真空度過低，將會造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)壓力信號異常，此時(shí)發(fā)動機(jī)電腦會誤認(rèn)為負(fù)荷增大，從而將怠速轉(zhuǎn)速升高。