外循環(huán)—補(bǔ)充新鮮空氣，內(nèi)循環(huán)—阻隔污濁氣體

外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽吸到車(chē)內(nèi)，也就是說(shuō)車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車(chē)外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車(chē)輛行駛中仍然有氣流吸入到車(chē)內(nèi)，補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的新鮮空氣。在城里行車(chē)遇到擁堵的情形時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)充滿(mǎn)尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)造成的。

而內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車(chē)內(nèi)外的氣流通道，不開(kāi)風(fēng)機(jī)就沒(méi)有氣流循環(huán)，開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來(lái)自車(chē)內(nèi)，形成車(chē)輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)，比如行使中通過(guò)煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車(chē)輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車(chē)排出的有害尾氣。另外一個(gè)作用就是保溫。

【使用方法】

堵車(chē)用內(nèi)循環(huán)，高速用外循環(huán)

內(nèi)、外循環(huán)的使用，應(yīng)結(jié)合空調(diào)、暖風(fēng)進(jìn)行。

利用外循環(huán)，可以呼吸到車(chē)外的新鮮空氣。高速開(kāi)車(chē)，時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得車(chē)內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開(kāi)窗，就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來(lái)；冬天送暖風(fēng)感覺(jué)太熱，可關(guān)掉風(fēng)機(jī)，打開(kāi)外循環(huán)，既保持車(chē)內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺(jué)會(huì)更舒服。

但如果開(kāi)空調(diào)是為了降低車(chē)內(nèi)溫度，此時(shí)就不要開(kāi)外循環(huán)。可隔段時(shí)間開(kāi)一下外循環(huán)，更換點(diǎn)新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好，其實(shí)是一不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài)，車(chē)外的熱空氣源源不斷流進(jìn)車(chē)內(nèi)，溫度當(dāng)然就降不下來(lái)。所以你要制冷效果好就一定要設(shè)置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài)；如果氣溫不是太熱，打一點(diǎn)空調(diào)調(diào)節(jié)一下，就可以開(kāi)到外循環(huán)，這樣既有冷氣，又有清風(fēng)，人就比較舒服。

另外，因?yàn)榇蟛糠周?chē)主都是在城內(nèi)行車(chē)，所以提醒車(chē)主，在上下班高峰期的堵車(chē)路段，尤其是在隧道，應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當(dāng)車(chē)開(kāi)始正常勻速行駛時(shí)，就應(yīng)開(kāi)啟到外循環(huán)狀態(tài)。另外，提醒車(chē)主，遇到塵土飛揚(yáng)的路段，在關(guān)閉車(chē)窗的同時(shí)，不要忘了關(guān)閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時(shí)停車(chē)時(shí)最好也設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，因?yàn)橥庋h(huán)狀態(tài)下，風(fēng)刮起的灰塵很容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)，使車(chē)內(nèi)的灰塵增多。