美利達挑戰(zhàn)者300坐管口徑多大
新款挑戰(zhàn)者300-26選用高端鋁合金管材,經(jīng)過HFS液壓成型技術(shù)和平焊焊接,車架整體兼顧輕量化和高強度,堅固耐用;全內(nèi)走線設(shè)計,整車外觀更加簡潔,有效避免線管劃傷等麻煩。
鋁合金線控鎖定避震前叉,避震順暢,輕松應(yīng)對復(fù)雜地形;線控鎖定,方便快捷更安全。
MAGURA MT2油壓碟剎,出色的剎車手感,制動精準可靠,搭配超輕量的風暴碟盤,提高騎行體驗。
二培林花鼓,輪組轉(zhuǎn)動更潤,提速更快。鋁合金座管、手把,寬大的駕駛艙配備舒適的山地車座墊最大程度降低在騎行過程中疲勞的產(chǎn)生。
SHIMANO DEORE 30速變速系統(tǒng),更多的齒數(shù)比可以應(yīng)對更復(fù)雜的騎行環(huán)境,變速輕巧順暢,質(zhì)量一流。
2017款美利達挑戰(zhàn)者300與2016款挑戰(zhàn)者300區(qū)別
2017款挑戰(zhàn)者300與16款相比,花鼓由MERIDA仿培林結(jié)構(gòu)珠檔花鼓升級久欲軸承花鼓,外胎由正新輪胎升級為瑪吉斯外胎,涂裝和16款一樣沒有變化,17款還是這三個涂裝,涂裝沒變化,其他配置和16款的基本一樣。
剎車依然是馬古拉MT2
變速還是M610 30速
車箱上的標識,看樣子目前17款挑3會有26寸和27.5寸兩個版本,目前只有26寸到貨。
花鼓升級為久欲軸承花鼓
輪胎升級瑪吉斯外胎
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