可以肯定的告訴你，安裝胎壓監(jiān)測(cè)是相當(dāng)重要的。為什么這么說(shuō)？讓我們看看下面的數(shù)據(jù)。

國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)值低25%，爆胎概率增加了兩倍。比標(biāo)準(zhǔn)值高25%，穿刺的概率會(huì)翻倍；

根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)高速公路上70%的交通事故都是穿刺造成的，時(shí)速超過(guò)160公里，死亡率100%。

我國(guó)《乘用車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性能要求及測(cè)試方法》規(guī)定，自1月1日起，所有汽車(chē)將強(qiáng)制安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

美國(guó)法律要求，從2007年8月開(kāi)始在美國(guó)銷(xiāo)售的所有乘用車(chē)和輕卡都必須配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，歐洲也出臺(tái)了相應(yīng)的規(guī)定。如今，我國(guó)正加緊將胎壓監(jiān)測(cè)落實(shí)到國(guó)家行車(chē)安全保障中，這也真正保障了我國(guó)的道路交通安全。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以和汽車(chē)安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）一起作為汽車(chē)的三大安全系統(tǒng)，也受到各大汽車(chē)廠商的認(rèn)可和重視。所以你還在猶豫要不要安裝胎壓監(jiān)測(cè)？想必以后不會(huì)由我們來(lái)做決定，因?yàn)槊總€(gè)人都會(huì)有。

先說(shuō)說(shuō)胎壓監(jiān)測(cè)裝置的優(yōu)缺點(diǎn)。首先說(shuō)一下它的優(yōu)點(diǎn)。

1、防患于未然

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為一種預(yù)警安全系統(tǒng)，可以在胎壓異常時(shí)發(fā)出預(yù)警信息，提醒駕駛員及時(shí)采取相應(yīng)措施，避免發(fā)生嚴(yán)重事故。

2.節(jié)省油耗

在相同里程內(nèi)，胎壓不足會(huì)多消耗3.3%的燃油，通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以隨時(shí)了解輪胎狀況，防止爆胎，節(jié)約燃油，保護(hù)環(huán)境；

3.減少懸掛系統(tǒng)的磨損。

輪胎壓力過(guò)大會(huì)降低輪胎的阻尼效果，從而增加車(chē)輛阻尼系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。如果胎壓不足或不均勻，容易造成制動(dòng)跑偏，從而增加懸架系統(tǒng)的磨損。

談完胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)，再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的缺點(diǎn)。其實(shí)它最大的缺點(diǎn)就是沒(méi)有普及到所有的汽車(chē)。國(guó)外一些國(guó)家早已將胎壓監(jiān)測(cè)作為汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，并得到相關(guān)法律法規(guī)的支持。然而，由于安裝成本和中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全認(rèn)識(shí)的不成熟，現(xiàn)行政策長(zhǎng)期沒(méi)有實(shí)施，但已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

目前市面上的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)大致可以分為外置系統(tǒng)和內(nèi)置系統(tǒng)。我們消費(fèi)者在安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)該如何選擇？有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)單擊輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是內(nèi)置還是內(nèi)置。